塔機是(shi)(shi)建筑施工行業中非常重要(yao)的(de)設(she)備之(zhi)一，在長時(shi)間的(de)使用(yong)下(xia)事故頻(pin)發，其(qi)中一半是(shi)(shi)由于系統故障(zhang)(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為了避免重大(da)設(she)備事故的(de)發生(sheng)，如何(he)防止液(ye)壓頂升系統故障(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待解決(jue)的(de)問題。通過(guo)對液(ye)壓頂升系統故障(zhang)(zhang)的(de)綜合統計，發現大(da)部分系統故障(zhang)(zhang)屬于突(tu)發性故障(zhang)(zhang)和磨損性故障(zhang)(zhang)，這些(xie)故障(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)(shi)液(ye)壓油污染造成(cheng)的(de)。

液(ye)壓油(you)污染的主(zhu)要原因是(shi)在使用和維(wei)護過程中(zhong)(zhong)混入液(ye)壓油(you)的水、灰塵(chen)和空氣；液(ye)壓元件制造過程中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質；

使用中的液壓元件磨(mo)損導致(zhi)金屬(shu)磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升系(xi)統(tong)是一個封(feng)閉的(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液壓油(you)被污(wu)染(ran)時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒污(wu)垢會增(zeng)加相(xiang)對(dui)滑動部(bu)件在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生(sheng)的(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)統(tong)返(fan)回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)不斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污(wu)垢將(jiang)進入泵內，污(wu)垢的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液壓元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相(xiang)對(dui)運動部(bu)件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增(zeng)大(da)，導致內部(bu)泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)是液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統的(de)(de)(de)(de)動力(li)傳遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)力(li)和污染的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)，容易(yi)氧(yang)(yang)化(hua)變質。液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)一旦(dan)氧(yang)(yang)化(hua)變質，不僅會降低密(mi)封與油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)容性，加速(su)其老化(hua)，失去密(mi)封性能；此外，提醒你(ni)，氧(yang)(yang)化(hua)油(you)(you)(you)(you)膜沒有潤滑作用，使相(xiang)對運動零件的(de)(de)(de)(de)金屬表面相(xiang)互(hu)接觸，加速(su)零件的(de)(de)(de)(de)磨損。由(you)于內(nei)部泄(xie)漏(lou)，系統的(de)(de)(de)(de)工作效(xiao)率降低，無法達(da)到工作壓(ya)(ya)力(li)。

另外(wai)，液壓頂升系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的(de)溢流閥、鎖止閥等部(bu)件都是在油壓的(de)控制下(xia)工(gong)作(zuo)的(de)。一旦(dan)臟物卡在閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的(de)阻尼孔，閥門將不能正(zheng)常工(gong)作(zuo)，導致系(xi)統(tong)(tong)突然故(gu)障。

希望(wang)通過(guo)以上分享大家能了解成(cheng)都塔(ta)機故障的(de)相關事項，大家在(zai)使(shi)用中要(yao)注意，有(you)任何疑問或需要(yao)請聯(lian)系我司咨詢！