塔機是建筑施工行業(ye)中非(fei)常重要的(de)(de)設(she)備之(zhi)一，在長時間的(de)(de)使用(yong)下(xia)事故(gu)(gu)頻發，其(qi)中一半(ban)是由于系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障后處(chu)理(li)不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大(da)設(she)備事故(gu)(gu)的(de)(de)發生(sheng)，如何防(fang)止液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障成(cheng)為一個(ge)待解決的(de)(de)問(wen)題(ti)。通過對液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障的(de)(de)綜(zong)合統(tong)(tong)計，發現(xian)大(da)部分系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障屬于突發性故(gu)(gu)障和(he)磨損性故(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)障主(zhu)要是液(ye)壓油污(wu)染造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)(ye)壓(ya)油污染的主要(yao)原因是(shi)在使用和(he)維護過(guo)程中混入液(ye)(ye)壓(ya)油的水(shui)、灰(hui)塵(chen)和(he)空氣；液(ye)(ye)壓(ya)元件制造過(guo)程中留在系統中的金屬碎片、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使(shi)用中的(de)液壓元件(jian)磨損導致金屬(shu)磨粒(li)，油(you)箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)是(shi)一個封(feng)閉的循(xun)環(huan)系統(tong)。當液(ye)壓(ya)油(you)被污染(ran)時，其(qi)堅硬的顆(ke)粒(li)污垢(gou)會增(zeng)加相對滑動部件在通(tong)過齒輪泵時的磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的金屬碎屑會隨系統(tong)返回油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的不斷(duan)循(xun)環(huan)，越來越多的污垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵內(nei)，污垢(gou)的粒(li)徑(jing)將(jiang)(jiang)越來越小，這將(jiang)(jiang)給液(ye)壓(ya)元件帶來越來越嚴(yan)重(zhong)的磨(mo)損(sun)。相對運動部件之間的間隙將(jiang)(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內(nei)部泄漏，這將(jiang)(jiang)降(jiang)低系統(tong)的工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂升系統的動(dong)(dong)力(li)傳遞介質，受(shou)溫度、壓(ya)力(li)和污染的影響，容(rong)易氧化變質。液(ye)壓(ya)油一旦氧化變質，不僅會降(jiang)低密(mi)封與油的相容(rong)性(xing)，加(jia)速(su)其老化，失去密(mi)封性(xing)能；此外，提(ti)醒(xing)你，氧化油膜(mo)沒(mei)有潤滑(hua)作(zuo)用，使相對運動(dong)(dong)零件(jian)的金(jin)屬表面相互(hu)接觸，加(jia)速(su)零件(jian)的磨損。由(you)于內部泄漏，系統的工作(zuo)效率降(jiang)低，無(wu)法達到工作(zuo)壓(ya)力(li)。

另外，液壓頂升系統中的(de)(de)溢流(liu)閥(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)等部件都是(shi)在油(you)壓的(de)(de)控制(zhi)下工作的(de)(de)。一(yi)旦臟物(wu)卡在閥(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)體(ti)之間或(huo)堵(du)塞閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不能正常工作，導致系統突然故障。

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