塔機是建(jian)筑施(shi)工行業(ye)中(zhong)非常重要的設(she)備之一，在長(chang)時間(jian)的使用下(xia)事(shi)故(gu)(gu)頻發，其中(zhong)一半(ban)是由于系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)后處(chu)理不當造成的。為了(le)避(bi)免重大設(she)備事(shi)故(gu)(gu)的發生，如何防止液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)成為一個待解決的問題(ti)。通過對(dui)液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)的綜(zong)合統(tong)(tong)計，發現大部分系(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)屬(shu)于突發性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)和磨(mo)損性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)主要是液壓(ya)油污染造成的。

液(ye)壓油污染(ran)的(de)主要原(yuan)因(yin)是在使用(yong)和(he)維護過程中(zhong)混(hun)入液(ye)壓油的(de)水、灰(hui)塵(chen)和(he)空氣(qi)；液(ye)壓元件制造過程中(zhong)留在系(xi)統中(zhong)的(de)金屬(shu)碎片、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使(shi)用(yong)中的液壓元件磨損導致金(jin)屬(shu)磨粒，油(you)箱生(sheng)銹(xiu)。

液(ye)壓頂(ding)升系(xi)統(tong)是(shi)一個封閉的(de)循(xun)環系(xi)統(tong)。當液(ye)壓油被污染時，其(qi)堅硬的(de)顆(ke)粒污垢會增加相對滑動部件(jian)在通過齒輪泵(beng)時的(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生的(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)返回油箱。隨著油的(de)不斷循(xun)環，越(yue)來越(yue)多的(de)污垢將進入(ru)泵(beng)內(nei)，污垢的(de)粒徑將越(yue)來越(yue)小，這將給(gei)液(ye)壓元件(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)磨損(sun)。相對運(yun)動部件(jian)之間的(de)間隙將逐漸增大，導致內(nei)部泄(xie)漏，這將降低系(xi)統(tong)的(de)工(gong)作(zuo)效率并提高油溫。

液(ye)壓油是液(ye)壓頂升系統的(de)(de)(de)動(dong)力傳遞介質(zhi)，受溫度、壓力和污染的(de)(de)(de)影響，容易氧化(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)壓油一旦氧化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅會降低(di)密封(feng)與油的(de)(de)(de)相容性(xing)(xing)，加速(su)其老化(hua)，失去密封(feng)性(xing)(xing)能；此外，提(ti)醒你，氧化(hua)油膜沒有潤滑作(zuo)(zuo)用，使相對運動(dong)零件(jian)的(de)(de)(de)金屬表面相互(hu)接觸，加速(su)零件(jian)的(de)(de)(de)磨損。由(you)于內部泄漏，系統的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)效率降低(di)，無法達到(dao)工作(zuo)(zuo)壓力。

另外，液壓頂升系統中的(de)(de)溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等(deng)部件都是(shi)在油壓的(de)(de)控制下(xia)工(gong)(gong)作的(de)(de)。一旦臟物卡(ka)在閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)的(de)(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)(fa)(fa)門將不能正常工(gong)(gong)作，導致系統突然故障。

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