塔機是建筑施工行業中(zhong)(zhong)非(fei)常重要(yao)的(de)設備之一，在(zai)長(chang)時(shi)間(jian)的(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)頻發，其中(zhong)(zhong)一半是由(you)于(yu)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理(li)不當(dang)造成的(de)。為了避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)的(de)發生，如何防止液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成為一個待解決的(de)問題。通(tong)過(guo)對(dui)液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合(he)統(tong)計，發現大部分系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于(yu)突發性故(gu)(gu)障(zhang)和磨(mo)損(sun)性故(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)主要(yao)是液壓(ya)(ya)油污染造成的(de)。

液壓油(you)污染的主要原因是在(zai)使用(yong)和(he)維(wei)護過程中(zhong)混入液壓油(you)的水、灰塵和(he)空氣；液壓元(yuan)件制造過程中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液壓元(yuan)件(jian)磨損導(dao)致金屬磨粒，油(you)箱生銹。

液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)(tong)是一個封閉(bi)的循(xun)環系(xi)統(tong)(tong)(tong)。當液壓油(you)(you)(you)被污(wu)(wu)染(ran)時，其堅(jian)硬的顆粒污(wu)(wu)垢會增加相對(dui)滑動(dong)部件在(zai)通(tong)過(guo)齒輪泵(beng)時的磨損，磨損產生的金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)(tong)(tong)返回油(you)(you)(you)箱。隨著油(you)(you)(you)的不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo)的污(wu)(wu)垢將進(jin)入泵(beng)內，污(wu)(wu)垢的粒徑將越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小(xiao)，這將給液壓元件帶來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的磨損。相對(dui)運動(dong)部件之(zhi)間的間隙將逐(zhu)漸增大，導致內部泄漏，這將降低(di)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的工作效(xiao)率(lv)并提高油(you)(you)(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)(you)是(shi)液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)動(dong)力傳遞(di)介質，受(shou)溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)(de)影響，容易氧化(hua)(hua)變質。液(ye)壓(ya)油(you)(you)一旦氧化(hua)(hua)變質，不僅會降(jiang)(jiang)低密封與油(you)(you)的(de)(de)(de)相(xiang)容性，加(jia)速(su)其老化(hua)(hua)，失(shi)去密封性能；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)油(you)(you)膜沒有潤(run)滑作用，使相(xiang)對運(yun)動(dong)零(ling)件的(de)(de)(de)金屬表面相(xiang)互接(jie)觸，加(jia)速(su)零(ling)件的(de)(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)工(gong)作效率降(jiang)(jiang)低，無法達到工(gong)作壓(ya)力。

另外，液壓頂(ding)升系(xi)統中的(de)溢流閥、鎖止閥等(deng)部件都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦(dan)臟物(wu)卡在閥芯和閥體之間或堵塞(sai)閥芯的(de)阻尼(ni)孔，閥門將不能正(zheng)常工作，導致系(xi)統突(tu)然故(gu)障(zhang)。

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