塔機(ji)是建筑施工(gong)行業中(zhong)非常(chang)重要的(de)設備(bei)之一(yi)，在長時(shi)間的(de)使用下事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一(yi)半是由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當(dang)造成的(de)。為(wei)了避免重大設備(bei)事故(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何(he)防止(zhi)液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成為(wei)一(yi)個(ge)待解決(jue)的(de)問題(ti)。通過對液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)(tong)計，發(fa)現(xian)大部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬(shu)于突發(fa)性(xing)(xing)故(gu)(gu)障(zhang)和(he)磨損性(xing)(xing)故(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要是液(ye)壓(ya)油(you)污(wu)染造成的(de)。

液壓(ya)油污染(ran)的主要(yao)原因是在使用(yong)和維護過程中(zhong)混入液壓(ya)油的水(shui)、灰塵和空(kong)氣；液壓(ya)元(yuan)件制造過程中(zhong)留(liu)在系統中(zhong)的金屬碎片(pian)、沙粒(li)和其他雜質；

使用中的(de)液壓(ya)元件(jian)磨(mo)損(sun)導致金(jin)屬(shu)磨(mo)粒，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系統是一個(ge)封(feng)閉的(de)(de)循環(huan)系統。當液(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)染時(shi)，其堅硬(ying)的(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)會增(zeng)加相(xiang)(xiang)對滑動(dong)部件在通過(guo)齒輪(lun)泵時(shi)的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金(jin)屬碎屑會隨系統返回油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)不(bu)斷循環(huan)，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)污(wu)垢(gou)將進入泵內(nei)，污(wu)垢(gou)的(de)(de)粒徑將越(yue)來越(yue)小，這將給液(ye)壓(ya)元件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)磨損。相(xiang)(xiang)對運動(dong)部件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將逐漸(jian)增(zeng)大，導致(zhi)內(nei)部泄漏，這將降低(di)系統的(de)(de)工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂升系統的(de)動(dong)力傳遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)影響，容(rong)易氧化(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)壓(ya)油一旦氧化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅會(hui)降低密(mi)封(feng)與油的(de)相(xiang)容(rong)性(xing)，加速(su)其(qi)老化(hua)，失去密(mi)封(feng)性(xing)能；此外(wai)，提醒你(ni)，氧化(hua)油膜沒(mei)有潤(run)滑作用，使相(xiang)對運動(dong)零件的(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加速(su)零件的(de)磨損。由于內部泄漏，系統的(de)工作效率降低，無法達(da)到(dao)工作壓(ya)力。

另外，液壓頂升系(xi)統中的溢流閥(fa)、鎖(suo)止閥(fa)等(deng)部件都(dou)是在(zai)油(you)壓的控制下工(gong)作的。一(yi)旦臟(zang)物卡在(zai)閥(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)體之間(jian)或堵(du)塞閥(fa)芯(xin)的阻尼(ni)孔，閥(fa)門將不能正常工(gong)作，導致系(xi)統突然(ran)故障。

希望通過以上分(fen)享大家能(neng)了解成都塔機(ji)故障的相(xiang)關事項，大家在使(shi)用中(zhong)要(yao)注意(yi)，有任何(he)疑問或需要(yao)請聯系我(wo)司咨詢！