塔機是(shi)建筑施工行(xing)業(ye)中非常重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)(de)(de)使用下事(shi)故(gu)頻發，其中一半是(shi)由于系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)后處(chu)理(li)不(bu)當造成的(de)(de)(de)。為了避(bi)免重(zhong)(zhong)大(da)設備(bei)事(shi)故(gu)的(de)(de)(de)發生(sheng)，如何防(fang)止液壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)成為一個(ge)待解(jie)決的(de)(de)(de)問題。通過對(dui)液壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)(sheng)系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)綜合統計，發現大(da)部(bu)分(fen)系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)和(he)磨(mo)損性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)主要是(shi)液壓(ya)(ya)油污染造成的(de)(de)(de)。

液(ye)壓油(you)(you)污(wu)染的主要原因是在(zai)使用和維護過程(cheng)中混入(ru)液(ye)壓油(you)(you)的水(shui)、灰塵和空氣；液(ye)壓元件制(zhi)造過程(cheng)中留在(zai)系統中的金屬碎(sui)片、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓元(yuan)件磨(mo)損導致金屬(shu)磨(mo)粒，油箱生銹。

液壓頂升系(xi)統(tong)是一個(ge)封閉(bi)的(de)(de)(de)(de)(de)循環(huan)系(xi)統(tong)。當液壓油被污(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢(gou)會增加(jia)相對(dui)滑動(dong)部件(jian)在(zai)通過齒輪(lun)泵(beng)時的(de)(de)(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)(de)(de)金(jin)屬碎屑(xie)會隨系(xi)統(tong)返回油箱。隨著油的(de)(de)(de)(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)(jiang)進入泵(beng)內(nei)，污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)(jiang)(jiang)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)小，這將(jiang)(jiang)(jiang)給(gei)液壓元件(jian)帶來(lai)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)(de)磨損。相對(dui)運動(dong)部件(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)(jiang)逐漸增大，導致(zhi)內(nei)部泄漏，這將(jiang)(jiang)(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)工作效率(lv)并(bing)提高(gao)油溫。

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統的動力傳(chuan)遞介質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力和污染的影響(xiang)，容易氧化(hua)(hua)(hua)變質(zhi)(zhi)。液壓(ya)(ya)油(you)一(yi)旦氧化(hua)(hua)(hua)變質(zhi)(zhi)，不僅會降低密(mi)封(feng)與油(you)的相容性，加速(su)其(qi)老化(hua)(hua)(hua)，失去密(mi)封(feng)性能；此(ci)外，提(ti)醒你，氧化(hua)(hua)(hua)油(you)膜沒有(you)潤滑作(zuo)用，使相對運動零(ling)件的金(jin)屬表(biao)面(mian)相互接觸(chu)，加速(su)零(ling)件的磨(mo)損。由于內部泄(xie)漏，系(xi)統的工(gong)(gong)作(zuo)效率降低，無法達到工(gong)(gong)作(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓頂升系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)等(deng)部件(jian)都是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一(yi)旦臟(zang)物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)芯的(de)阻尼(ni)孔，閥(fa)門將(jiang)不能正常(chang)工作，導致(zhi)系統突(tu)然故(gu)障。

希望(wang)通過以上(shang)分(fen)享(xiang)大家(jia)能了解成(cheng)都塔機故障的相(xiang)關事項，大家(jia)在(zai)使用中要注意，有任何疑問(wen)或(huo)需要請聯系我司咨(zi)詢！