頂升(sheng)過程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的(de)重(zhong)要(yao)安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程(cheng)中的(de)一項危險工(gong)作，偉業(ye)塔(ta)機價格也廣受歡(huan)迎(ying)，安(an)裝過程(cheng)中的(de)事(shi)故(gu)率很高。成都塔(ta)機在頂升(sheng)過程(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)？一起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行(xing)的頂進(jin)(jin)方(fang)案，并在每次頂進(jin)(jin)前向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)(yuan)進(jin)(jin)行(xing)技術(shu)交(jiao)底，要求安(an)裝(zhuang)指揮(hui)人員(yuan)(yuan)掌(zhang)握頂進(jin)(jin)過程中的相關技術(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升(sheng)液壓單(dan)元(yuan)的工作狀況(kuang)。液壓管路要排(pai)盡，油(you)要保持(chi)充足(zu)，接頭連接要可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承(cheng)連接，提前拆下(xia)(xia)套(tao)筒(tong)架(jia)的連接銷(xiao)和(he)螺栓(shuan)，上部(bu)構件(jian)將立(li)即(ji)下(xia)(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒(tong)架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢固地支撐塔體，這也將導致同樣(yang)的事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規(gui)定將塔身與旋轉下軸承(cheng)連接(jie)，不能(neng)依靠頂進(jin)架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓裝置(zhi)和緊固配(pei)件(jian)。晚上(shang)不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)中(zhong)需要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家在施(shi)工時一定要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)歡(huan)迎來電咨詢我司。