塔機是(shi)建筑施工行業中非常重要的(de)(de)(de)設備之一(yi)(yi)，在長(chang)時(shi)間的(de)(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中一(yi)(yi)半是(shi)由于系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理(li)不當造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)。為(wei)了(le)避免重大(da)設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防(fang)止液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)一(yi)(yi)個待(dai)解(jie)決的(de)(de)(de)問題。通過(guo)對液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)綜合統(tong)計(ji)，發(fa)現大(da)部分系統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于突(tu)發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓(ya)(ya)油污染造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)。

液壓油污染的主要原(yuan)因(yin)是在(zai)(zai)使用和維(wei)護過(guo)程(cheng)中(zhong)混(hun)入液壓油的水、灰(hui)塵和空(kong)氣；液壓元件制(zhi)造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在(zai)(zai)系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和其他雜質(zhi)；

使用中(zhong)的液壓元(yuan)件磨(mo)損導致金(jin)屬磨(mo)粒，油箱生(sheng)銹。

液壓(ya)頂升系統是一個封閉的循(xun)環系統。當液壓(ya)油(you)被污染時(shi)，其(qi)堅(jian)硬的顆粒(li)污垢會增加相(xiang)對滑動(dong)部件(jian)在通(tong)過齒輪泵時(shi)的磨損，磨損產生的金屬碎屑會隨(sui)系統返回油(you)箱。隨(sui)著(zhu)油(you)的不(bu)斷循(xun)環，越(yue)來(lai)越(yue)多的污垢將(jiang)進入泵內，污垢的粒(li)徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液壓(ya)元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的磨損。相(xiang)對運(yun)動(dong)部件(jian)之間的間隙將(jiang)逐漸(jian)增大，導致內部泄(xie)漏，這(zhe)將(jiang)降低系統的工(gong)作(zuo)效率(lv)并提(ti)高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)(ya)油(you)是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)頂升系統的(de)動力傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度(du)、壓(ya)(ya)(ya)力和(he)污染的(de)影響，容(rong)易氧(yang)化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)油(you)一旦(dan)氧(yang)化(hua)變質(zhi)，不僅(jin)會(hui)降低(di)密封與油(you)的(de)相容(rong)性(xing)，加速其老化(hua)，失(shi)去密封性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油(you)膜沒有潤滑作用，使相對運動零(ling)件的(de)金屬表面相互接(jie)觸，加速零(ling)件的(de)磨(mo)損。由(you)于(yu)內部泄漏(lou)，系統的(de)工作效(xiao)率降低(di)，無法(fa)達到工作壓(ya)(ya)(ya)力。

另外，液壓頂(ding)升(sheng)系統(tong)中的溢(yi)流閥、鎖(suo)止閥等(deng)部件都是(shi)在油壓的控制(zhi)下(xia)工(gong)作的。一旦臟物卡在閥芯和閥體之(zhi)間(jian)或堵(du)塞閥芯的阻尼孔(kong)，閥門將(jiang)不(bu)能正常工(gong)作，導致系統(tong)突然故障。

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