頂(ding)升過程是(shi)塔(ta)式起(qi)重機(ji)的(de)重要(yao)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)過程中的(de)一(yi)項危險工(gong)作，偉(wei)業塔(ta)機(ji)價格也廣(guang)受(shou)歡迎(ying)，安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)過程中的(de)事故率(lv)很高。成都塔(ta)機(ji)在(zai)頂(ding)升過程中要(yao)遵守(shou)哪些(xie)安(an)(an)(an)(an)全規程？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)(jin)(jin)方案，并在每次(ci)頂(ding)進(jin)(jin)(jin)前向安裝人員進(jin)(jin)(jin)行(xing)技術交底，要(yao)求安裝指揮(hui)人員掌握頂(ding)進(jin)(jin)(jin)過程中的相(xiang)關技術文件和安全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元的(de)工作狀況。液(ye)壓管路(lu)要排(pai)盡(jin)，油要保持充足，接頭連接要可靠(kao)。進油口和出(chu)油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連接，提前拆(chai)下套筒架(jia)的連接銷和螺(luo)栓，上部構件將(jiang)立即下落；同樣(yang)，在頂起(qi)套筒架(jia)后，縮(suo)回油缸，而不牢固地(di)支撐塔體，這也將(jiang)導(dao)致(zhi)同樣(yang)的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將(jiang)塔(ta)身與旋轉下(xia)軸(zhou)承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體(ti)失穩；自升(sheng)式(shi)橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由(you)(you)專(zhuan)(zhuan)人指(zhi)揮，并由(you)(you)專(zhuan)(zhuan)人操作(zuo)液壓裝置和(he)緊固配件。晚(wan)上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓(ya)頂升裝置(zhi)的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過(guo)程中需要遵守的六(liu)個安全(quan)規程，大家在施工時一(yi)定要注(zhu)意(yi)，有任何疑問或需要歡迎來(lai)電咨(zi)詢我司。