頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)起(qi)(qi)重機的(de)重要安裝步(bu)驟，也(ye)是(shi)(shi)安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險工(gong)作，偉業(ye)塔(ta)(ta)機價格也(ye)廣(guang)受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故率很(hen)高。成都(dou)塔(ta)(ta)機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起(qi)(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制(zhi)定(ding)可行的(de)頂進方案，并(bing)在每次頂進前(qian)向(xiang)安裝(zhuang)人員進行技術交底，要求安裝(zhuang)指(zhi)揮人員掌握頂進過程中的(de)相關技術文件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)(jian)查。首先，檢(jian)(jian)查頂升液壓(ya)單元的工作(zuo)狀況。液壓(ya)管路(lu)要排盡，油要保持充足，接(jie)頭(tou)連(lian)接(jie)要可(ke)靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的連接銷和螺栓(shuan)，上(shang)部構件將立即(ji)下(xia)落(luo)；同(tong)樣，在(zai)頂起套(tao)筒架(jia)后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須按規定將(jiang)塔身與旋(xuan)轉下軸承(cheng)連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷，以免(mian)架(jia)體失穩；自升式橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過(guo)程應由專人指(zhi)揮，并(bing)由專人操作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚(wan)上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓(ya)頂升(sheng)裝置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成(cheng)都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中需(xu)要遵守(shou)的六個安全規程，大家在(zai)施工時一定要注意，有任(ren)何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢我司。