頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起重機的重要(yao)安(an)裝步(bu)驟，也(ye)是(shi)安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險工(gong)作(zuo)，偉業塔機價格(ge)也(ye)廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的事故率很高(gao)。成都塔機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪(na)些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提(ti)前(qian)制定(ding)可(ke)行的頂(ding)進(jin)方案(an)，并在每(mei)次(ci)頂(ding)進(jin)前(qian)向(xiang)安裝人員進(jin)行技(ji)術(shu)交底，要求安裝指揮人員掌(zhang)握頂(ding)進(jin)過程中的相關技(ji)術(shu)文(wen)件和安全控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先(xian)，檢查(cha)頂(ding)升液(ye)壓(ya)單元的工(gong)作狀況。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持(chi)充足，接(jie)頭(tou)連接(jie)要(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前拆下套(tao)筒(tong)架的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立即下落；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起套(tao)筒(tong)架后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將導致同(tong)樣(yang)的(de)事(shi)故。

(4)標準節(jie)必須(xu)按(an)規定將(jiang)塔身與(yu)旋(xuan)轉下(xia)軸承(cheng)連(lian)接，不能依(yi)靠頂進架(jia)承(cheng)受載(zai)荷，以免(mian)架(jia)體失(shi)穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮，并由(you)專(zhuan)人操(cao)作液壓裝置和緊固配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中需(xu)要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大家(jia)在(zai)施工時一定(ding)要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需(xu)要(yao)歡(huan)迎來電(dian)咨詢我司。