頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)(ta)式(shi)起重機(ji)的重要安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)步驟(zou)，也是安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的一項危險工作(zuo)，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的事(shi)故率很高。成(cheng)都塔(ta)(ta)機(ji)在頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守(shou)哪(na)些安(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂進(jin)(jin)(jin)方案，并在每次頂進(jin)(jin)(jin)前向安(an)裝人員進(jin)(jin)(jin)行技術交底，要(yao)求安(an)裝指揮人員掌握(wo)頂進(jin)(jin)(jin)過(guo)程中的相關(guan)技術文件(jian)和安(an)全(quan)控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先(xian)，檢(jian)查頂升液壓單(dan)元的工作狀況(kuang)。液壓管路要排盡，油(you)要保(bao)持充足，接頭連接要可靠。進油(you)口和(he)出油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提(ti)前拆下(xia)套(tao)筒架的(de)連接(jie)銷和螺栓(shuan)，上(shang)部構件將(jiang)立(li)即下(xia)落；同樣，在頂起套(tao)筒架后，縮回油缸，而不牢固地(di)支(zhi)撐塔體(ti)，這也將(jiang)導(dao)致同樣的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定(ding)將(jiang)塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠頂(ding)進(jin)架承受載荷，以免架體失(shi)穩；自(zi)升式橫梁、框架和塔架必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程應(ying)由專人指(zhi)揮，并(bing)由專人操作液壓(ya)裝置和緊固配件(jian)。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液(ye)壓頂升裝置(zhi)的電源(yuan)，改進(jin)雨罩(zhao)。

以上是(shi)成都塔機(ji)在頂升過程中需要(yao)(yao)(yao)遵(zun)守的六個安全規(gui)程，大家在施工時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)(yao)注意，有任何(he)疑問(wen)或需要(yao)(yao)(yao)歡(huan)迎來(lai)電(dian)咨詢我(wo)司(si)。