頂升過(guo)(guo)程是塔式起(qi)重(zhong)機的重(zhong)要(yao)(yao)安裝步(bu)驟，也是安裝過(guo)(guo)程中的一(yi)項危險工作，偉(wei)業塔機價格也廣(guang)受歡(huan)迎(ying)，安裝過(guo)(guo)程中的事(shi)故率很高。成都塔機在(zai)頂升過(guo)(guo)程中要(yao)(yao)遵守哪些安全(quan)規程？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂(ding)(ding)進(jin)方案(an)，并在每(mei)次頂(ding)(ding)進(jin)前向安(an)裝人員(yuan)進(jin)行技(ji)術交底(di)，要求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握(wo)頂(ding)(ding)進(jin)過程中(zhong)的相關技(ji)術文(wen)件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的(de)工作(zuo)狀況。液壓管路(lu)要排盡(jin)，油要保持(chi)充足，接頭連接要可(ke)靠(kao)。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連接，提前拆下套筒(tong)架(jia)(jia)的連接銷和(he)螺栓，上部構件將(jiang)立即下落；同樣，在頂(ding)起套筒(tong)架(jia)(jia)后(hou)，縮回油缸，而(er)不牢固地支撐(cheng)塔體，這也將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標準(zhun)節必須按規定將(jiang)塔身與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依(yi)靠(kao)頂進架承(cheng)受載荷，以(yi)免架體失穩；自(zi)升式(shi)橫(heng)梁(liang)、框架和塔架必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮，并由(you)專(zhuan)人操作液壓裝置(zhi)和緊固配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂(ding)升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以(yi)上(shang)是成都(dou)塔機在頂(ding)升過程(cheng)中需(xu)要(yao)(yao)遵(zun)守的六個安(an)全規程(cheng)，大家在施(shi)工時一定(ding)要(yao)(yao)注意，有任何疑問(wen)或需(xu)要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。