塔機(ji)是(shi)建筑(zhu)施工行業中非(fei)常重要(yao)的(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)使用下事故(gu)頻發，其中一半是(shi)由(you)于(yu)系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)后處(chu)理(li)不當(dang)造成(cheng)的(de)。為(wei)(wei)了(le)避免重大設備(bei)事故(gu)的(de)發生，如(ru)何防止液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)(wei)一個待解決(jue)的(de)問題。通過對液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)的(de)綜合統計，發現(xian)大部分(fen)系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)屬于(yu)突發性(xing)故(gu)障(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)障(zhang)主要(yao)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)油污染(ran)造成(cheng)的(de)。

液(ye)壓(ya)油污染(ran)的(de)(de)主要原因是在(zai)使用和(he)維護過程中混入液(ye)壓(ya)油的(de)(de)水、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓(ya)元件制造(zao)過程中留(liu)在(zai)系統中的(de)(de)金(jin)屬(shu)碎片、沙粒和(he)其他(ta)雜質；

使用中的(de)液壓元件磨損導致金(jin)屬磨粒(li)，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系(xi)統是一(yi)個(ge)封閉的(de)(de)(de)循(xun)(xun)環(huan)系(xi)統。當液壓油被污(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)(gou)(gou)會增(zeng)加相對(dui)滑動部件在通過齒輪(lun)泵時的(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)金屬(shu)碎(sui)屑會隨(sui)系(xi)統返回油箱。隨(sui)著油的(de)(de)(de)不斷循(xun)(xun)環(huan)，越來越多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)(gou)(gou)將(jiang)進(jin)入泵內，污(wu)垢(gou)(gou)(gou)的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越來越小，這(zhe)將(jiang)給液壓元件帶來越來越嚴重的(de)(de)(de)磨損(sun)。相對(dui)運(yun)動部件之(zhi)間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內部泄(xie)漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統的(de)(de)(de)工作效(xiao)率并提高油溫。

液壓(ya)(ya)油(you)是液壓(ya)(ya)頂升系統的(de)(de)動(dong)力(li)傳遞(di)介質，受溫(wen)度、壓(ya)(ya)力(li)和(he)污染的(de)(de)影響，容易(yi)氧(yang)(yang)(yang)化(hua)變質。液壓(ya)(ya)油(you)一旦氧(yang)(yang)(yang)化(hua)變質，不僅會(hui)降低密(mi)封與油(you)的(de)(de)相容性，加速其老化(hua)，失(shi)去密(mi)封性能；此外，提醒你，氧(yang)(yang)(yang)化(hua)油(you)膜沒有潤(run)滑作(zuo)(zuo)用，使相對運動(dong)零件的(de)(de)金屬表面相互接觸，加速零件的(de)(de)磨損(sun)。由(you)于(yu)內部泄(xie)漏，系統的(de)(de)工作(zuo)(zuo)效率降低，無法(fa)達到工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統中的溢流閥、鎖止閥等部(bu)件都是在油壓的控制下工作的。一旦臟物(wu)卡在閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的阻(zu)尼孔，閥門將不能正常工作，導致系(xi)統突然故障。

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