塔機是建筑施工行業中非常重要的(de)設備(bei)之(zhi)一，在(zai)長(chang)時間的(de)使(shi)用下事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中一半是由于系(xi)(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處理不當造成(cheng)的(de)。為(wei)了避(bi)免(mian)重大設備(bei)事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防止液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一個待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)綜(zong)合(he)統計，發(fa)現大部(bu)分系(xi)(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬(shu)于突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)。

液壓油(you)污染的主要(yao)原因是在(zai)使用(yong)和(he)維(wei)護過程(cheng)中混入液壓油(you)的水、灰塵和(he)空氣；液壓元(yuan)件制造過程(cheng)中留在(zai)系統中的金(jin)屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨損導致金屬磨粒，油(you)箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系統是一(yi)個封閉的(de)(de)循(xun)環系統。當(dang)液(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)(wu)染時，其堅(jian)硬的(de)(de)顆(ke)粒(li)污(wu)(wu)垢(gou)會增加相對滑(hua)動部件在通過齒輪泵時的(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨系統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)進入(ru)泵內(nei)，污(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)(zhe)將(jiang)給液(ye)壓(ya)元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)損。相對運動部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大(da)，導致內(nei)部泄漏(lou)，這(zhe)(zhe)將(jiang)降低系統的(de)(de)工作效率并提高油(you)溫(wen)。

液(ye)壓(ya)(ya)油是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統的(de)動力傳遞介質(zhi)，受(shou)溫度(du)、壓(ya)(ya)力和(he)污染的(de)影響，容易氧(yang)(yang)化變質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油一旦氧(yang)(yang)化變質(zhi)，不僅會(hui)降(jiang)低密(mi)封(feng)(feng)與油的(de)相容性，加速(su)(su)其老化，失(shi)去密(mi)封(feng)(feng)性能；此外，提醒你，氧(yang)(yang)化油膜(mo)沒(mei)有潤滑作用，使相對運動零(ling)件(jian)的(de)金屬(shu)表(biao)面相互接觸(chu)，加速(su)(su)零(ling)件(jian)的(de)磨(mo)損。由于(yu)內部泄漏，系(xi)統的(de)工作效率降(jiang)低，無法達到工作壓(ya)(ya)力。

另外，液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統中的(de)溢(yi)流(liu)閥、鎖(suo)止閥等(deng)部件都是(shi)在油壓(ya)的(de)控制下工作(zuo)的(de)。一旦臟物卡在閥芯(xin)和閥體(ti)之間或堵(du)塞閥芯(xin)的(de)阻尼(ni)孔，閥門將(jiang)不能正(zheng)常(chang)工作(zuo)，導致系統突然故障。

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