塔(ta)機的力矩限制(zhi)器(qi)(qi)(qi)、重量(liang)限制(zhi)器(qi)(qi)(qi)、高度限制(zhi)器(qi)(qi)(qi)、振幅(fu)限制(zhi)器(qi)(qi)(qi)和防飛(fei)保護器(qi)(qi)(qi)等(deng)安(an)全裝(zhuang)置已成為強(qiang)制(zhi)性對象。在塔(ta)機的安(an)全使用中，很容易忽視以下問題:塔(ta)機定位的(de)邊坡(po)穩定性計算：當塔吊需要(yao)布(bu)置(zhi)(zhi)在無護(hu)坡(po)措施的(de)建筑物(wu)基槽一側時(shi)，需要(yao)計算邊坡(po)穩定性，以及小(xiao)管是(shi)(shi)布(bu)置(zhi)(zhi)在基槽頂部還(huan)是(shi)(shi)基槽底部。標準節應穿插(cha)進行：塔機底(di)部(bu)的(de)標準(zhun)截面(mian)受力較大。如果同(tong)一(yi)標準(zhun)節長時間(jian)安裝在底(di)部(bu)，必然會造(zao)成疲勞(lao)破壞(huai)或應力過大造(zao)成的(de)破壞(huai)。正確的(de)做法應該是:塔機的力矩限制(zhi)器(qi)、重量(liang)限制(zhi)器(qi)、高度限制(zhi)器(qi)、振幅限制(zhi)器(qi)和防飛保護器(qi)等安(an)全裝置(zhi)已(yi)成為強制(zhi)性對象。在塔機的安(an)全使用中(zhong)，很容易忽視以下問題(ti):

塔機定(ding)位的邊坡(po)(po)穩定(ding)性計算(suan)：當塔吊需要(yao)布置在(zai)無護坡(po)(po)措施的建筑物(wu)基(ji)(ji)槽一(yi)側時，需要(yao)計算(suan)邊坡(po)(po)穩定(ding)性，以及(ji)小管是(shi)布置在(zai)基(ji)(ji)槽頂部還是(shi)基(ji)(ji)槽底部。

標準(zhun)節應(ying)穿插進行：塔機底部的(de)標準(zhun)截面受力較大(da)。如果同一標準(zhun)節長時(shi)間安裝在底部，必然(ran)會造成疲勞破(po)壞或應(ying)力過大(da)造成的(de)破(po)壞。正確的(de)做法(fa)應(ying)該是:每次拆裝，交(jiao)替使用(yong)底部的(de)其他標(biao)準節，以免同一(yi)標(biao)準節總是在底部。

標準節連接(jie)螺栓應(ying)及時更換：正(zheng)規(gui)的(de)產(chan)權單(dan)位(wei)更注(zhu)重這一點，而一些依(yi)靠(kao)隸屬關系(xi)謀生的(de)個體單(dan)位(wei)則有更多不(bu)規(gui)范的(de)使用(yong)例子。如果螺栓銹蝕嚴重，螺紋面銹蝕麻面，未(wei)更換(huan)仍在(zai)使用，嚴重違反高(gao)強度連(lian)(lian)接螺栓的(de)(de)使用要求(qiu)，塔機(ji)的(de)(de)安全系數將大大降(jiang)低。通常，標準(zhun)截面的(de)(de)連(lian)(lian)接螺栓配有平墊圈，以增加連(lian)(lian)接套(tao)的(de)(de)受力(li)面積，保護連(lian)接(jie)套表面免受摩擦(ca)損(sun)壞。起重機平(ping)墊圈(quan)的硬度很高，個別拆(chai)裝人員(yuan)在操(cao)作時隨意拆(chai)卸平(ping)墊圈(quan)，導致連(lian)接(jie)套表面劃傷，影(ying)響擰緊力，增加連(lian)接(jie)套局部(bu)壓力，改(gai)變(bian)連接(jie)套(tao)受力均勻。

對起重機(ji)零(ling)件的主(zhu)要節點(dian)、焊點(dian)做(zuo)檢查：塔(ta)機(ji)結構中節點(dian)多，焊點(dian)多，要全部(bu)檢查到位，真的很難，也沒必要。檢查塔(ta)帽和平(ping)衡臂的連接點(dian)很重要。塔(ta)機(ji)拆卸或維修時(shi)，應(ying)檢(jian)查(cha)臂件的主要節點和焊點。此時(shi)應(ying)認真(zhen)檢(jian)查(cha)，處理(li)發現的問題(ti)；使用過程中(zhong)注重(zhong)采樣和監測，避免影(ying)響用戶使用，甚至(zhi)避免使用過程中(zhong)因處理(li)失誤而(er)引發的糾紛。

以上分享了塔機正確使(shi)用的方法，希望能幫助到大家。我司(si)主要從事塔機租賃業務，如有需要歡迎來電咨(zi)詢。