頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起(qi)重機(ji)的(de)重要安(an)裝步驟(zou)，也是(shi)安(an)裝過程(cheng)(cheng)中的(de)一項危險工作(zuo)，偉業塔機(ji)價(jia)格也廣受歡迎(ying)，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中的(de)事故率(lv)很(hen)高。成都塔機(ji)在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)中要遵守哪些安(an)全規(gui)程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)(de)頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前向安裝(zhuang)人員進(jin)行技(ji)術交(jiao)底，要求安裝(zhuang)指揮人員掌握(wo)頂進(jin)過程中的(de)(de)相關技(ji)術文件和安全控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)壓管(guan)路(lu)要排盡(jin)，油(you)要保持充足，接頭(tou)連(lian)接要可靠(kao)。進油(you)口和(he)出油(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承(cheng)連(lian)接(jie)，提前拆下套(tao)(tao)筒架(jia)(jia)的連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構(gou)件將立即(ji)下落(luo)；同(tong)樣，在頂起套(tao)(tao)筒架(jia)(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體(ti)，這也(ye)將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不能(neng)依靠頂進(jin)架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失(shi)穩(wen)；自升式橫(heng)梁(liang)、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操(cao)作液壓裝(zhuang)置和緊(jin)固配件。晚上不要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂(ding)升裝置的(de)電(dian)源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機(ji)在(zai)頂升(sheng)過程中需要(yao)遵守的六(liu)個安全規(gui)程，大家在(zai)施工時(shi)一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。