塔(ta)機是建筑施工行業中(zhong)非常重要的設(she)備之一，在長時間的使用下事故(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中(zhong)一半(ban)是由(you)于(yu)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成的。為(wei)了(le)避免(mian)重大(da)設(she)備事故(gu)(gu)的發(fa)(fa)生，如何(he)防(fang)止(zhi)液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一個待解(jie)決的問題。通過(guo)對液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜(zong)合統(tong)計，發(fa)(fa)現大(da)部分系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突(tu)發(fa)(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓(ya)油(you)污染造成的。

液壓油污染的主要原因是在使用和維護過程中混入(ru)液壓油的水、灰塵(chen)和空氣；液壓元(yuan)件制造過程中留在系統(tong)中的金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用中(zhong)的(de)液壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂升系統是(shi)一(yi)個封閉的(de)(de)(de)循環(huan)系統。當液壓(ya)油(you)(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污垢(gou)會(hui)增加相對滑動部件(jian)在通過齒輪泵時的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系統返回(hui)油(you)(you)箱(xiang)。隨著(zhu)油(you)(you)的(de)(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多的(de)(de)(de)污垢(gou)將進入泵內，污垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)小，這將給(gei)液壓(ya)元(yuan)件(jian)帶來(lai)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相對運動部件(jian)之間的(de)(de)(de)間隙將逐漸增大(da)，導致(zhi)內部泄漏，這將降低(di)系統的(de)(de)(de)工作效(xiao)率(lv)并(bing)提高油(you)(you)溫。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升(sheng)系統的(de)(de)動力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力(li)和污染(ran)的(de)(de)影響，容易氧化(hua)(hua)變質(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦(dan)氧化(hua)(hua)變質(zhi)，不僅會降(jiang)低密封與油(you)的(de)(de)相容性，加速其老化(hua)(hua)，失去密封性能；此(ci)外，提醒你(ni)，氧化(hua)(hua)油(you)膜沒(mei)有(you)潤滑作(zuo)用，使相對運動零(ling)件(jian)的(de)(de)金屬(shu)表面相互接(jie)觸，加速零(ling)件(jian)的(de)(de)磨損。由于(yu)內部泄漏(lou)，系統的(de)(de)工作(zuo)效(xiao)率(lv)降(jiang)低，無法(fa)達到(dao)工作(zuo)壓(ya)力(li)。

另外(wai)，液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)(tong)中的(de)溢流(liu)閥(fa)(fa)、鎖(suo)止(zhi)閥(fa)(fa)等部件都(dou)是在(zai)油壓(ya)的(de)控制下(xia)工作的(de)。一旦臟物(wu)卡(ka)在(zai)閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體(ti)之間或(huo)堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不能正常(chang)工作，導(dao)致系統(tong)(tong)突然故(gu)障(zhang)。

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