塔機是建(jian)筑施工(gong)行業中非常重(zhong)要的(de)設(she)備之一，在長時間(jian)的(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)頻發，其中一半是由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成的(de)。為(wei)(wei)了避免重(zhong)大設(she)備事(shi)故(gu)(gu)的(de)發生(sheng)，如(ru)何防止液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成為(wei)(wei)一個待(dai)解決(jue)的(de)問題。通過(guo)對液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)主要是液(ye)壓(ya)油污染造成的(de)。

液壓(ya)(ya)油污染的(de)(de)主(zhu)要原因是在(zai)(zai)使用和維(wei)護過程(cheng)中混入液壓(ya)(ya)油的(de)(de)水、灰塵和空氣(qi)；液壓(ya)(ya)元件制造過程(cheng)中留(liu)在(zai)(zai)系統中的(de)(de)金屬碎片(pian)、沙粒和其他(ta)雜質；

使用中的液壓元(yuan)件(jian)磨損(sun)導致金屬磨粒(li)，油(you)箱(xiang)生銹。

液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)是一個(ge)封閉的循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)。當液(ye)(ye)壓(ya)油(you)被污染時，其堅硬的顆(ke)粒污垢會(hui)增加(jia)相對滑動(dong)部(bu)件在通(tong)過齒輪泵時的磨(mo)損，磨(mo)損產(chan)生的金屬碎屑(xie)會(hui)隨(sui)系(xi)統(tong)(tong)返回(hui)油(you)箱(xiang)。隨(sui)著油(you)的不斷循(xun)環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多的污垢將進(jin)入泵內(nei)(nei)，污垢的粒徑將越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將給液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件帶(dai)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重的磨(mo)損。相對運(yun)動(dong)部(bu)件之間(jian)的間(jian)隙將逐漸增大，導致內(nei)(nei)部(bu)泄(xie)漏，這(zhe)將降(jiang)低系(xi)統(tong)(tong)的工作效率并提高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)是液壓(ya)(ya)(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)的動力傳遞(di)介質(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)(ya)(ya)力和污染的影響，容(rong)易氧(yang)化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)(you)一(yi)旦氧(yang)化(hua)變質(zhi)，不僅會(hui)降(jiang)低密封與油(you)(you)的相(xiang)容(rong)性，加速其老化(hua)，失去(qu)密封性能；此外(wai)，提(ti)醒你，氧(yang)化(hua)油(you)(you)膜(mo)沒有潤(run)滑作(zuo)(zuo)用，使相(xiang)對運動零件(jian)的金屬(shu)表面相(xiang)互(hu)接觸(chu)，加速零件(jian)的磨損。由于內部泄漏(lou)，系(xi)(xi)統(tong)的工作(zuo)(zuo)效率降(jiang)低，無法達到工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓頂升系統(tong)中的(de)溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都是在油(you)壓的(de)控制下工(gong)作(zuo)的(de)。一(yi)旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和(he)閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門(men)將(jiang)不能(neng)正常(chang)工(gong)作(zuo)，導致系統(tong)突然(ran)故(gu)障。

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