頂升過程(cheng)(cheng)是塔式(shi)起(qi)重機(ji)的重要安(an)(an)(an)裝步驟，也(ye)是安(an)(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的一項危險工作，偉業塔機(ji)價格(ge)也(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的事故率(lv)很高。成(cheng)都塔機(ji)在頂升過程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵(zun)守(shou)哪些安(an)(an)(an)全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂進(jin)方(fang)案，并在每次頂進(jin)前向(xiang)安(an)裝(zhuang)人(ren)(ren)員進(jin)行技術(shu)交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮人(ren)(ren)員掌握頂進(jin)過(guo)程中的(de)相關(guan)技術(shu)文件和(he)安(an)全控(kong)制點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的(de)工作狀況。液壓管路要排盡，油(you)(you)要保持充足，接頭(tou)連(lian)接要可靠。進油(you)(you)口(kou)和(he)出油(you)(you)口(kou)不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)承連(lian)接(jie)，提前拆(chai)下(xia)套筒架(jia)的連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣，在頂(ding)起套筒架(jia)后，縮(suo)回油(you)缸，而不牢固地支撐塔體，這也(ye)將導致同樣的事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定(ding)將塔(ta)身(shen)與旋轉(zhuan)下軸承連接，不能(neng)依(yi)靠頂進架承受載荷，以免架體(ti)失穩；自升式橫梁、框(kuang)架和塔(ta)架必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作(zuo)液(ye)壓裝(zhuang)置和緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置(zhi)的電源，改進雨(yu)罩(zhao)。

以上是成(cheng)都塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中需(xu)要遵守的(de)六(liu)個(ge)安全規程(cheng)，大家在施工時一定要注(zhu)意(yi)，有任何疑問或需(xu)要歡迎(ying)來(lai)電(dian)咨詢我司(si)。