頂升過程是塔(ta)(ta)式起(qi)重機(ji)(ji)的(de)重要(yao)安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)(an)裝(zhuang)過程中的(de)一(yi)項危險工作，偉業(ye)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)價格也(ye)廣(guang)受歡(huan)迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程中的(de)事故率很高。成都(dou)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)在頂升過程中要(yao)遵守(shou)哪些安(an)(an)全規(gui)程？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂(ding)進(jin)方案，并在每(mei)次頂(ding)進(jin)前向安裝人(ren)員進(jin)行技(ji)術(shu)交底，要求(qiu)安裝指揮人(ren)員掌握(wo)頂(ding)進(jin)過程中的(de)相(xiang)關技(ji)術(shu)文件(jian)和安全(quan)控制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓單元的工作狀(zhuang)況。液壓管路要排盡，油(you)要保持充足，接頭(tou)連接要可靠。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸(zhou)承(cheng)連(lian)接(jie)(jie)，提前(qian)拆下(xia)套筒架的連(lian)接(jie)(jie)銷和螺栓，上部構(gou)件將立即下(xia)落；同(tong)樣，在(zai)頂起(qi)套筒架后，縮回油(you)缸，而不(bu)牢固地支撐塔體，這也(ye)將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進(jin)架(jia)承受(shou)載(zai)荷(he)，以免架(jia)體失穩(wen)；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指揮(hui)，并由(you)專人(ren)操作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程中需(xu)要遵守的六個安全(quan)規程，大(da)家在施工(gong)時一定要注(zhu)意，有任何疑(yi)問或需(xu)要歡迎來電咨詢我司(si)。