頂(ding)升過(guo)程是(shi)塔(ta)(ta)式(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)的重(zhong)(zhong)要安裝步驟，也是(shi)安裝過(guo)程中(zhong)的一項危險(xian)工作(zuo)，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安裝過(guo)程中(zhong)的事故率很高。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂(ding)升過(guo)程中(zhong)要遵守哪些安全(quan)規程？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定可(ke)行的(de)頂(ding)進方案(an)，并(bing)在每次(ci)頂(ding)進前(qian)向安裝人員(yuan)進行技術交(jiao)底，要求安裝指揮(hui)人員(yuan)掌(zhang)握頂(ding)進過(guo)程中的(de)相關技術文件和安全控制點。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查(cha)。首先，檢(jian)(jian)查(cha)頂升(sheng)液壓(ya)單元的(de)工作狀(zhuang)況。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充(chong)足，接頭連接要(yao)可靠。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提(ti)前(qian)拆(chai)下套筒架(jia)的連(lian)接銷和螺(luo)栓，上部構件將立(li)即下落；同樣，在頂起套筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也(ye)將導(dao)致同樣的事故(gu)。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體失穩(wen)；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須牢固。

(5)頂(ding)升過(guo)程應(ying)由專人指揮，并由專人操作液壓裝(zhuang)置和緊(jin)固配(pei)件。晚(wan)上不要熬(ao)夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂(ding)升裝置的電源(yuan)，改進雨(yu)罩。

以上是(shi)成都(dou)塔機(ji)在(zai)頂升(sheng)過程中需要(yao)遵守的(de)六個安全規程，大家(jia)在(zai)施工時(shi)一(yi)定要(yao)注意，有任何(he)疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司(si)。