塔機是建筑施(shi)工(gong)行業中非常重(zhong)要的(de)(de)(de)設備(bei)之(zhi)一(yi)(yi),在長時間的(de)(de)(de)使(shi)用下事(shi)故(gu)(gu)頻發(fa),其中一(yi)(yi)半是由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后(hou)處理不當(dang)造成(cheng)的(de)(de)(de)。為了避(bi)免重(zhong)大設備(bei)事(shi)故(gu)(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生(sheng),如何防(fang)止液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)(yi)個待解決的(de)(de)(de)問題。通過(guo)對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)綜(zong)合統(tong)(tong)計,發(fa)現大部分(fen)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突(tu)發(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang),這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)污(wu)染造成(cheng)的(de)(de)(de)。
液壓(ya)油污染(ran)的主要原因是在使用和維護過程中(zhong)混入液壓(ya)油的水(shui)、灰塵和空氣(qi);液壓(ya)元件制造(zao)過程中(zhong)留在系統(tong)中(zhong)的金屬碎片、沙粒和其他雜質;
使用中的液壓元(yuan)件磨(mo)損(sun)導致金屬磨(mo)粒,油箱生銹。
液(ye)壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統是(shi)一個封閉的(de)(de)(de)循環系(xi)統。當(dang)液(ye)壓(ya)(ya)油被污染時,其堅硬(ying)的(de)(de)(de)顆粒(li)污垢(gou)(gou)會(hui)增(zeng)加相(xiang)對滑動部(bu)(bu)件在通過(guo)齒輪(lun)泵時的(de)(de)(de)磨損(sun),磨損(sun)產生(sheng)的(de)(de)(de)金屬碎屑(xie)會(hui)隨系(xi)統返回(hui)油箱。隨著油的(de)(de)(de)不斷循環,越來越多(duo)的(de)(de)(de)污垢(gou)(gou)將(jiang)(jiang)進入泵內,污垢(gou)(gou)的(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)(jiang)越來越小,這(zhe)將(jiang)(jiang)給液(ye)壓(ya)(ya)元件帶來越來越嚴重(zhong)的(de)(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對運動部(bu)(bu)件之間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸(jian)增(zeng)大,導致內部(bu)(bu)泄(xie)漏(lou),這(zhe)將(jiang)(jiang)降低(di)系(xi)統的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)效率并提高油溫。
液(ye)壓油(you)(you)是液(ye)壓頂升(sheng)系統的(de)(de)(de)(de)動(dong)力傳遞介質,受(shou)溫度、壓力和(he)污染的(de)(de)(de)(de)影響,容易(yi)氧化(hua)變質。液(ye)壓油(you)(you)一旦(dan)氧化(hua)變質,不(bu)僅(jin)會(hui)降(jiang)低密(mi)(mi)封(feng)與(yu)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)相(xiang)容性(xing),加速其老化(hua),失去密(mi)(mi)封(feng)性(xing)能(neng);此外,提醒(xing)你,氧化(hua)油(you)(you)膜沒有(you)潤滑作用(yong),使相(xiang)對(dui)運動(dong)零件(jian)的(de)(de)(de)(de)金屬表(biao)面相(xiang)互接觸,加速零件(jian)的(de)(de)(de)(de)磨損。由于內(nei)部泄漏,系統的(de)(de)(de)(de)工作效率降(jiang)低,無法達(da)到(dao)工作壓力。
另外(wai),液壓(ya)頂(ding)升系統中的(de)溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)(fa)等部件都是在油壓(ya)的(de)控制下工(gong)作(zuo)的(de)。一旦臟(zang)物卡在閥(fa)(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯的(de)阻(zu)尼孔(kong),閥(fa)(fa)(fa)門將(jiang)不能正常工(gong)作(zuo),導致系統突然故障。
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