塔機是建筑(zhu)施(shi)工行業中非常重要的(de)(de)設備之一,在長時間的(de)(de)使(shi)用下事故(gu)頻發(fa)(fa),其中一半(ban)是由于系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)后處(chu)理不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避(bi)免重大(da)設備事故(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)生(sheng),如何防(fang)止(zhi)液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待解決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統計,發(fa)(fa)現大(da)部分系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)(zhang),這些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)主(zhu)要是液壓(ya)油污(wu)染造成(cheng)的(de)(de)。
液壓油污染的主要原(yuan)因是在(zai)使用和(he)維(wei)護過程中(zhong)混入液壓油的水、灰塵和(he)空氣;液壓元件(jian)制造(zao)過程中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的金屬碎片、沙(sha)粒和(he)其他雜質(zhi);
使用中的液壓元件磨損導致金屬磨粒,油箱(xiang)生銹。
液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)是一個封(feng)閉(bi)的(de)(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)統(tong)。當(dang)液(ye)壓油(you)被(bei)污(wu)(wu)染時,其堅硬的(de)(de)(de)(de)顆(ke)粒(li)污(wu)(wu)垢(gou)(gou)會增加(jia)相對滑動部件(jian)(jian)在通過齒輪泵時的(de)(de)(de)(de)磨損,磨損產生的(de)(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)返回(hui)油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)(de)不斷(duan)循(xun)環,越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)多的(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)(gou)將進(jin)入泵內,污(wu)(wu)垢(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)粒(li)徑將越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)小,這將給(gei)液(ye)壓元件(jian)(jian)帶來(lai)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)磨損。相對運動部件(jian)(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)間(jian)(jian)隙將逐漸(jian)增大,導(dao)致內部泄漏,這將降低系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)工作效率(lv)并提(ti)高油(you)溫。
液(ye)壓(ya)油是(shi)液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)的動(dong)力(li)傳遞(di)介質,受溫度、壓(ya)力(li)和污染的影響,容易氧化(hua)(hua)變質。液(ye)壓(ya)油一旦氧化(hua)(hua)變質,不僅會降(jiang)低密封(feng)(feng)與油的相容性,加速其(qi)老化(hua)(hua),失去密封(feng)(feng)性能;此外,提醒(xing)你,氧化(hua)(hua)油膜沒有潤(run)滑作用(yong),使(shi)相對運動(dong)零件的金屬表面(mian)相互接觸,加速零件的磨損。由于內(nei)部泄(xie)漏,系(xi)統(tong)的工作效(xiao)率降(jiang)低,無法(fa)達到工作壓(ya)力(li)。
另(ling)外,液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)中的溢流(liu)閥、鎖止閥等部件(jian)都是在(zai)油壓(ya)的控(kong)制下工作的。一(yi)旦臟物(wu)卡在(zai)閥芯(xin)和閥體之間或堵塞閥芯(xin)的阻尼孔,閥門(men)將不能(neng)正常工作,導致系統(tong)突然故障。
希望通過(guo)以(yi)上分享大(da)家能了(le)解成都塔機故障的相關事(shi)項,大(da)家在使用中(zhong)要注意,有任(ren)何疑問或需要請(qing)聯系我司咨詢!