塔(ta)機是建筑(zhu)施工行業中非(fei)常重(zhong)要的設備之一，在長時間的使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中一半是由于系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造(zao)成(cheng)的。為了避免重(zhong)大(da)設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的發(fa)生，如(ru)何防止液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一個(ge)待解決的問題。通過對液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合(he)統(tong)(tong)(tong)計，發(fa)現大(da)部分(fen)系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓(ya)油污(wu)染造(zao)成(cheng)的。

液(ye)壓油污染的(de)主(zhu)要原因是(shi)在使用和維護過程中(zhong)混入液(ye)壓油的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓元件(jian)制造過程中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎(sui)片、沙粒和其他雜質；

使用(yong)中(zhong)的液(ye)壓元件磨損導致金屬磨粒，油(you)箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)循環(huan)系(xi)統(tong)。當液(ye)壓(ya)油被污(wu)染時，其堅(jian)硬的(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)(gou)(gou)會(hui)增加相對滑動(dong)部件在通過齒輪泵時的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生的(de)(de)金(jin)屬碎屑會(hui)隨系(xi)統(tong)返回油箱。隨著(zhu)油的(de)(de)不斷(duan)循環(huan)，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多的(de)(de)污(wu)垢(gou)(gou)(gou)將進入泵內，污(wu)垢(gou)(gou)(gou)的(de)(de)粒徑(jing)將越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這(zhe)將給(gei)液(ye)壓(ya)元件帶(dai)來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴(yan)重的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相對運動(dong)部件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將逐漸增大(da)，導致內部泄漏，這(zhe)將降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并提高(gao)油溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)的(de)(de)動(dong)力傳(chuan)遞介質，受(shou)溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)影響，容(rong)(rong)易氧化(hua)變質。液(ye)壓(ya)油一旦氧化(hua)變質，不僅會降低密封與(yu)油的(de)(de)相(xiang)容(rong)(rong)性，加速其老化(hua)，失(shi)去(qu)密封性能；此外，提(ti)醒你，氧化(hua)油膜沒(mei)有潤滑作用，使相(xiang)對運動(dong)零(ling)件的(de)(de)金屬表(biao)面相(xiang)互接觸，加速零(ling)件的(de)(de)磨損。由于內部泄漏(lou)，系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率降低，無法達到工作壓(ya)力。

另外，液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都(dou)是在油壓(ya)的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯的(de)阻尼孔(kong)，閥(fa)門將不能正常工作，導致(zhi)系(xi)統突(tu)然故障(zhang)。

希望(wang)通過以上分享大家能了解成(cheng)都塔機故障(zhang)的相關事(shi)項，大家在使用中要注(zhu)意，有任何疑問或(huo)需要請聯系我司咨(zi)詢！