頂升過程(cheng)是塔(ta)式(shi)起(qi)重機的(de)重要(yao)安裝步(bu)驟，也(ye)是安裝過程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機價(jia)格(ge)也(ye)廣受歡迎，安裝過程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)事故率很高。成都塔(ta)機在頂升過程(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)遵守(shou)哪些(xie)安全規程(cheng)？一(yi)(yi)起(qi)來(lai)看看：

(1)提(ti)前(qian)制定可行的頂進方案，并在每(mei)次頂進前(qian)向(xiang)安(an)裝(zhuang)人(ren)員(yuan)進行技(ji)術(shu)交底(di)，要求安(an)裝(zhuang)指揮人(ren)員(yuan)掌(zhang)握頂進過程中的相關技(ji)術(shu)文件和安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作(zuo)狀況。液壓管路要(yao)(yao)排盡，油要(yao)(yao)保持充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不(bu)能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與(yu)旋(xuan)轉軸承連(lian)接(jie)，提前拆(chai)下套筒(tong)架的連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部(bu)構(gou)件將立(li)即下落；同樣(yang)，在(zai)頂(ding)起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導致同樣(yang)的事(shi)故(gu)。

(4)標(biao)準節必須按規定將塔(ta)身與旋轉下(xia)軸承連(lian)接，不能依靠頂進架承受載(zai)荷，以免架體失穩；自(zi)升式(shi)橫梁、框架和塔(ta)架必須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專人指揮，并(bing)由專人操作液壓裝置和緊固(gu)配件(jian)。晚上(shang)不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切(qie)斷液壓頂升裝置(zhi)的電(dian)源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上是成都塔機(ji)在頂升過程中需要遵守的六個(ge)安全規程，大家在施工時一定(ding)要注意，有任何(he)疑問或需要歡迎來電咨詢我司(si)。