頂升過程(cheng)是塔(ta)式起重機(ji)的(de)(de)重要安(an)裝步驟，也(ye)(ye)是安(an)裝過程(cheng)中的(de)(de)一項危險(xian)工(gong)作，偉業塔(ta)機(ji)價格也(ye)(ye)廣受歡迎，安(an)裝過程(cheng)中的(de)(de)事故率很高(gao)。成都塔(ta)機(ji)在頂升過程(cheng)中要遵守(shou)哪些安(an)全規(gui)程(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定(ding)可行(xing)的(de)頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在(zai)每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安(an)(an)裝人員(yuan)進(jin)行(xing)技(ji)術交(jiao)底(di)，要(yao)求安(an)(an)裝指揮(hui)人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的(de)相關技(ji)術文件和安(an)(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升液(ye)壓(ya)單元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓(ya)管路要排盡，油(you)要保(bao)持充(chong)足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套筒(tong)架的連接銷和螺(luo)栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下落(luo)；同樣(yang)，在頂起套筒(tong)架后，縮(suo)回油缸，而不牢固(gu)地(di)支撐塔(ta)體(ti)，這也將(jiang)導致同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準節(jie)必(bi)須(xu)按規定將塔身與旋轉(zhuan)下(xia)軸承(cheng)(cheng)連接，不能依靠頂進架(jia)承(cheng)(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩(wen)；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過(guo)程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液(ye)壓(ya)裝置(zhi)和緊固配(pei)件。晚(wan)上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零(ling)；切斷液(ye)壓頂升裝置的電(dian)源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升過程中需(xu)(xu)要遵守的六個(ge)安全規程，大家在(zai)施(shi)工(gong)時一定(ding)要注意，有任何疑問(wen)或需(xu)(xu)要歡迎(ying)來(lai)電咨詢我(wo)司。