頂(ding)(ding)升過程(cheng)(cheng)是(shi)塔式(shi)起重機的(de)重要(yao)安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔機價格也廣受歡迎，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)事故率很高。成都(dou)塔機在頂(ding)(ding)升過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來(lai)看看：

(1)提前(qian)制定可行(xing)的頂進(jin)(jin)方案，并(bing)在每次(ci)頂進(jin)(jin)前(qian)向安裝人員進(jin)(jin)行(xing)技術交底，要求安裝指揮人員掌握頂進(jin)(jin)過程中的相(xiang)關技術文件和安全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路要排盡，油(you)要保持充足，接頭連(lian)接要可(ke)靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提前拆下套筒架的(de)連接銷和(he)螺栓(shuan)，上部構件將立即(ji)下落(luo)；同(tong)樣(yang)，在頂起套筒架后(hou)，縮(suo)回(hui)油缸，而(er)不(bu)牢固地支撐塔體，這也將導致(zhi)同(tong)樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須按規(gui)定將塔身(shen)與(yu)旋轉下軸承連接，不(bu)能依(yi)靠頂進架(jia)(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)(jia)體失(shi)穩；自升式(shi)橫梁(liang)、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過(guo)程(cheng)應由(you)專人(ren)指揮，并(bing)由(you)專人(ren)操(cao)作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚(wan)上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液(ye)壓頂(ding)升裝置的電源(yuan)，改進(jin)雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂升過程中需要遵守的六(liu)個安全(quan)規程，大家在施(shi)工時一定(ding)要注意，有(you)任(ren)何疑問或需要歡迎來電咨詢(xun)我司。