塔(ta)機是建筑施工行(xing)業(ye)中(zhong)非常重(zhong)要的(de)設備之(zhi)一，在長時間的(de)使用下(xia)事故(gu)頻(pin)發(fa)，其中(zhong)一半是由(you)于系統(tong)故(gu)障后處理不當造(zao)成的(de)。為了避免重(zhong)大設備事故(gu)的(de)發(fa)生(sheng)，如何(he)防止液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)故(gu)障成為一個待解決的(de)問題。通(tong)過對液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)故(gu)障的(de)綜合統(tong)計(ji)，發(fa)現大部分系統(tong)故(gu)障屬于突發(fa)性(xing)故(gu)障和磨損性(xing)故(gu)障，這(zhe)些故(gu)障主要是液(ye)壓(ya)油污染造(zao)成的(de)。

液(ye)壓(ya)油(you)污染(ran)的(de)主要(yao)原因是(shi)在(zai)使用和維護(hu)過(guo)程(cheng)中混入液(ye)壓(ya)油(you)的(de)水(shui)、灰塵和空氣；液(ye)壓(ya)元(yuan)件制造過(guo)程(cheng)中留在(zai)系(xi)統中的(de)金屬(shu)碎(sui)片、沙粒(li)和其他雜質；

使用(yong)中的液壓(ya)元(yuan)件(jian)磨損導致(zhi)金屬磨粒，油箱生銹(xiu)。

液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液壓(ya)油(you)被污(wu)(wu)染(ran)時(shi)，其堅(jian)硬(ying)的(de)(de)顆粒污(wu)(wu)垢(gou)(gou)會增加相對(dui)滑動(dong)部件在(zai)通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金屬碎屑(xie)會隨系(xi)統(tong)返回油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)不斷循環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)(gou)將(jiang)(jiang)進(jin)入泵內(nei)，污(wu)(wu)垢(gou)(gou)的(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)(jiang)越(yue)來越(yue)小(xiao)，這(zhe)將(jiang)(jiang)給液壓(ya)元件帶來越(yue)來越(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)磨損。相對(dui)運(yun)動(dong)部件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐漸增大，導致(zhi)內(nei)部泄漏，這(zhe)將(jiang)(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并提高油(you)溫。

液壓油(you)是液壓頂(ding)升系(xi)統的(de)動力(li)傳遞介質(zhi)(zhi)(zhi)，受溫度、壓力(li)和污(wu)染(ran)的(de)影響(xiang)，容(rong)(rong)易(yi)氧化變(bian)質(zhi)(zhi)(zhi)。液壓油(you)一旦氧化變(bian)質(zhi)(zhi)(zhi)，不(bu)僅會降低密(mi)封(feng)與(yu)油(you)的(de)相(xiang)容(rong)(rong)性，加(jia)速其老化，失去密(mi)封(feng)性能；此外，提醒你(ni)，氧化油(you)膜沒(mei)有潤滑作(zuo)用，使相(xiang)對運動零件的(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加(jia)速零件的(de)磨損。由(you)于內(nei)部泄漏，系(xi)統的(de)工作(zuo)效率降低，無法達到工作(zuo)壓力(li)。

另外，液壓(ya)頂升系統(tong)中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部(bu)件都是在(zai)油壓(ya)的(de)控制下工作(zuo)的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之間或堵塞閥(fa)芯的(de)阻尼孔，閥(fa)門將(jiang)不能正常工作(zuo)，導致系統(tong)突然故障(zhang)。

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