頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是(shi)塔(ta)式起重機的(de)重要安裝步(bu)驟，也(ye)是(shi)安裝過(guo)程(cheng)中的(de)一項危險(xian)工(gong)作，偉業塔(ta)機價(jia)格也(ye)廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故率(lv)很高。成都塔(ta)機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提(ti)前(qian)制定(ding)可行的(de)頂進(jin)(jin)方(fang)案，并在(zai)每次頂進(jin)(jin)前(qian)向安(an)裝人員(yuan)進(jin)(jin)行技(ji)術交底，要求安(an)裝指(zhi)揮人員(yuan)掌握頂進(jin)(jin)過(guo)程中(zhong)的(de)相關技(ji)術文件和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液(ye)壓單元的工作狀況(kuang)。液(ye)壓管路要(yao)(yao)排盡，油要(yao)(yao)保持充(chong)足，接頭連(lian)接要(yao)(yao)可(ke)靠。進(jin)油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連(lian)(lian)接(jie)，提前拆下套筒架的連(lian)(lian)接(jie)銷和螺(luo)栓，上部(bu)構件將(jiang)立即下落(luo)；同(tong)樣，在頂起套筒架后，縮回油缸，而(er)不牢固地支撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致(zhi)同(tong)樣的事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按(an)規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不能依(yi)靠頂進架承受載荷，以免架體失穩；自(zi)升式橫梁、框架和塔架必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專人(ren)指揮(hui)，并由(you)專人(ren)操(cao)作液壓裝置(zhi)和緊固(gu)配件(jian)。晚(wan)上不(bu)要(yao)熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進(jin)雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都(dou)塔機在(zai)頂(ding)升過(guo)程(cheng)中(zhong)需要(yao)遵守的六(liu)個安全規(gui)程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要(yao)注意，有(you)任何(he)疑(yi)問或需要(yao)歡迎來電咨(zi)詢我司。