頂(ding)升過程(cheng)是(shi)(shi)塔式(shi)起(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)重要安裝(zhuang)步(bu)驟，也(ye)是(shi)(shi)安裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)(de)一(yi)(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔機(ji)(ji)價格也(ye)廣受(shou)歡(huan)迎(ying)，安裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)(de)事故(gu)率很高。成都塔機(ji)(ji)在頂(ding)升過程(cheng)中要遵(zun)守(shou)哪些(xie)安全規程(cheng)？一(yi)(yi)起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定可(ke)行(xing)的(de)頂進(jin)方(fang)案，并(bing)在每次頂進(jin)前(qian)向安(an)裝人員進(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)裝指揮(hui)人員掌握頂進(jin)過程(cheng)中的(de)相關技術文(wen)件和(he)安(an)全控(kong)制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可靠(kao)。進(jin)油(you)口和(he)出油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接(jie)，提前拆下套筒架的(de)連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構件將立即下落(luo)；同(tong)樣，在頂起套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體(ti)，這也將導致(zhi)同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節(jie)必須按(an)規定將塔身與旋轉下軸承連接，不能(neng)依靠(kao)頂(ding)進架承受載荷，以(yi)免架體失穩(wen)；自(zi)升(sheng)式橫梁、框架和(he)塔架必須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作(zuo)液壓(ya)裝置和(he)緊固配件。晚上不(bu)要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的(de)電(dian)源，改進雨罩。

以上是(shi)成(cheng)都塔機在(zai)頂(ding)升過程(cheng)中需要(yao)遵守的六個安全規(gui)程(cheng)，大家在(zai)施工時一定要(yao)注(zhu)意(yi)，有(you)任(ren)何(he)疑問或需要(yao)歡(huan)迎來電咨詢我司。