頂(ding)升過(guo)程(cheng)是(shi)塔式起重機(ji)的重要安(an)裝步驟，也(ye)是(shi)安(an)裝過(guo)程(cheng)中的一項危險工作，偉(wei)業塔機(ji)價格也(ye)廣受歡迎(ying)，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的事故(gu)率(lv)很高(gao)。成都塔機(ji)在頂(ding)升過(guo)程(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定(ding)可行(xing)的(de)頂進方(fang)案(an)，并在每(mei)次頂進前向(xiang)安(an)裝(zhuang)人(ren)(ren)員進行(xing)技術交(jiao)底，要求(qiu)安(an)裝(zhuang)指揮人(ren)(ren)員掌握頂進過程中的(de)相關技術文(wen)件和(he)安(an)全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首(shou)先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單元的工作狀(zhuang)況。液(ye)壓管路要(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可靠(kao)。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接，提前拆下套筒架(jia)的連接銷和螺栓，上部(bu)構件將(jiang)立即(ji)下落；同樣，在頂起套筒架(jia)后，縮回(hui)油缸(gang)，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身(shen)與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依靠頂(ding)進架(jia)承(cheng)受載(zai)荷，以(yi)免(mian)架(jia)體失穩；自升式橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂(ding)升過(guo)程應由專人指揮，并由專人操作(zuo)液壓(ya)裝置和緊(jin)固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成(cheng)都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過程(cheng)中需要(yao)遵守的六個安全規程(cheng)，大(da)家在(zai)施工時一定要(yao)注(zhu)意，有(you)任何疑(yi)問或需要(yao)歡迎(ying)來電(dian)咨詢我(wo)司。