頂(ding)升過(guo)(guo)程(cheng)是塔式起重機的重要安(an)裝步驟(zou)，也是安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的一(yi)項危(wei)險工作(zuo)，偉業(ye)塔機價格也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的事故率(lv)很高(gao)。成都塔機在頂(ding)升過(guo)(guo)程(cheng)中要遵守哪些安(an)全(quan)規程(cheng)？一(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行(xing)的(de)頂(ding)進(jin)(jin)(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)(jin)(jin)前向安裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)(jin)(jin)行(xing)技術交底，要求安裝(zhuang)指揮(hui)人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)(jin)(jin)過程中的(de)相關技術文件(jian)和安全控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先(xian)，檢查(cha)頂升(sheng)液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充(chong)足，接頭連接要(yao)可靠(kao)。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆(chai)下套筒(tong)架的連接銷和螺栓(shuan)，上部構件將立即下落；同(tong)樣，在頂起(qi)套筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐(cheng)塔(ta)體(ti)，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須按(an)規定將塔身與旋(xuan)轉(zhuan)下軸承連接，不能依靠頂進(jin)架承受載荷(he)，以免架體(ti)失穩；自升式橫梁、框架和塔架必須牢固。

(5)頂(ding)升過程應(ying)由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和(he)緊固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷液壓頂(ding)升裝(zhuang)置的電源，改進(jin)雨罩。

以(yi)上是成都塔機在(zai)頂升過程中(zhong)需要(yao)遵(zun)守的六個安全(quan)規程，大家在(zai)施工(gong)時一定要(yao)注意，有(you)任何疑問(wen)或需要(yao)歡(huan)迎來電(dian)咨詢我司(si)。