頂(ding)升過程(cheng)是(shi)塔式起(qi)重機的(de)重要(yao)安裝步驟，也是(shi)安裝過程(cheng)中的(de)一(yi)項(xiang)危險工作，偉業塔機價格(ge)也廣受(shou)歡迎(ying)，安裝過程(cheng)中的(de)事故率(lv)很(hen)高。成都塔機在(zai)頂(ding)升過程(cheng)中要(yao)遵守哪些安全(quan)規程(cheng)？一(yi)起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前制定可行的(de)頂進方案，并在(zai)每次頂進前向安裝人員(yuan)(yuan)進行技術交底，要(yao)求安裝指揮人員(yuan)(yuan)掌(zhang)握(wo)頂進過(guo)程中的(de)相關技術文(wen)件和安全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首(shou)先，檢(jian)查頂升液壓(ya)(ya)單(dan)元的工(gong)作狀況。液壓(ya)(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不(bu)能反向連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與(yu)旋轉軸承連接，提前(qian)拆下(xia)套筒(tong)架的(de)連接銷和螺栓(shuan)，上部(bu)構件將立即(ji)下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回油缸(gang)，而不牢固地支撐(cheng)塔體，這也將導致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將(jiang)塔身(shen)與旋(xuan)轉(zhuan)下(xia)軸承連接(jie)，不(bu)能依靠頂(ding)進架(jia)(jia)承受載荷，以免架(jia)(jia)體(ti)失(shi)穩；自(zi)升(sheng)式橫梁、框(kuang)架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮，并由專人操作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚(wan)上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改(gai)進雨罩。

以上(shang)是成(cheng)都塔機在(zai)頂升(sheng)過程(cheng)中(zhong)需要(yao)遵守(shou)的六個安全規程(cheng)，大(da)家在(zai)施工時一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡迎(ying)來電咨詢我司。