塔(ta)(ta)機(ji)的力矩限制器(qi)、重量限制器(qi)、高度限制器(qi)、振幅限制器(qi)和防飛保(bao)護器(qi)等(deng)安(an)全裝置已成(cheng)為強制性對象(xiang)。在塔(ta)(ta)機(ji)的安(an)全使用(yong)中，很容易忽視以下問題:塔(ta)(ta)機(ji)定(ding)位的(de)邊坡(po)穩(wen)定(ding)性計算(suan)：當塔吊需要(yao)(yao)布置(zhi)在無護坡(po)措施的(de)建筑物基槽一側時，需要(yao)(yao)計算(suan)邊坡(po)穩(wen)定(ding)性，以及小管是布置(zhi)在基槽頂部(bu)還是基槽底(di)部(bu)。標(biao)準節(jie)應(ying)穿(chuan)插進行：塔機底(di)部(bu)的標準截面(mian)受(shou)力較大。如果同一標準節長時間安裝在底(di)部(bu)，必然會造(zao)(zao)成疲勞破(po)壞(huai)或應力過大造(zao)(zao)成的破(po)壞(huai)。正確的做法(fa)應該是:塔機的(de)力矩限(xian)制器(qi)(qi)、重量限(xian)制器(qi)(qi)、高度限(xian)制器(qi)(qi)、振幅限(xian)制器(qi)(qi)和(he)防飛(fei)保(bao)護器(qi)(qi)等安全(quan)裝(zhuang)置已成為強制性對象。在塔機的(de)安全(quan)使用中，很(hen)容易忽(hu)視以(yi)下問題:

塔機定位的(de)邊坡(po)穩定性(xing)計算：當塔吊(diao)需要(yao)布置在無護坡(po)措施的(de)建(jian)筑(zhu)物基槽一側時，需要(yao)計算邊坡(po)穩定性(xing)，以及小管是布置在基槽頂(ding)部還(huan)是基槽底部。

標準(zhun)(zhun)節(jie)應穿插進行：塔(ta)機(ji)底(di)部(bu)的(de)(de)(de)標準(zhun)(zhun)截(jie)面受力(li)較大(da)。如果同一標準(zhun)(zhun)節(jie)長時間安裝(zhuang)在底(di)部(bu)，必然會造成疲勞破壞或應力(li)過大(da)造成的(de)(de)(de)破壞。正(zheng)確的(de)(de)(de)做法應該是:每次拆裝(zhuang)，交(jiao)替使用底(di)(di)部(bu)的(de)其他(ta)標(biao)準節(jie)，以(yi)免(mian)同(tong)一(yi)標(biao)準節(jie)總是(shi)在(zai)底(di)(di)部(bu)。

標準(zhun)節(jie)連接螺(luo)栓應及時更換：正(zheng)規的(de)產權單位更注(zhu)重(zhong)這一點，而一些依靠(kao)隸屬關系謀生(sheng)的(de)個體(ti)單位則有更多不規范的(de)使(shi)用例(li)子。如果螺(luo)栓銹蝕嚴重(zhong)，螺(luo)紋(wen)面銹蝕麻面，未更換仍在使(shi)用，嚴重違(wei)反高強度連(lian)(lian)接螺栓(shuan)的(de)使(shi)用要求，塔機的(de)安全系數將大大降低。通(tong)常，標準(zhun)截面的(de)連(lian)(lian)接螺栓(shuan)配有平墊圈，以增加連(lian)(lian)接套的(de)受力面積，保護連接套(tao)表(biao)面免受摩(mo)擦損壞。起重機(ji)平墊圈的硬度很高，個別拆(chai)裝人(ren)員在操作(zuo)時隨意拆(chai)卸平墊圈，導致連接套(tao)表(biao)面劃傷，影響擰緊力，增加連接套(tao)局(ju)部壓力，改(gai)變連接套受(shou)力均勻。

對起重機零件的主要節點(dian)、焊點(dian)做檢查：塔(ta)機結構中節點(dian)多，焊點(dian)多，要全部檢查到位，真的很難，也沒(mei)必要。檢查塔(ta)帽和平衡臂(bei)的連接點(dian)很重要。塔(ta)機拆(chai)卸(xie)或維修時，應檢(jian)查臂(bei)件的主(zhu)要節點(dian)和焊點(dian)。此時應認真檢(jian)查，處(chu)理發現的問題；使用(yong)過(guo)程中(zhong)注重采樣和監測，避免影響用(yong)戶使用(yong)，甚至避免使用(yong)過(guo)程中(zhong)因處(chu)理失(shi)誤而引發的糾紛。

以上分(fen)享了塔機(ji)正確使用的(de)方法，希望能幫助到大家。我司主要從事(shi)塔機(ji)租賃業務(wu)，如有需要歡(huan)迎來電咨詢。