頂升過程(cheng)是塔式起(qi)重機(ji)(ji)的重要(yao)安(an)(an)裝步(bu)驟，也(ye)(ye)是安(an)(an)裝過程(cheng)中(zhong)的一項危(wei)險工作(zuo)，偉(wei)業塔機(ji)(ji)價格也(ye)(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)(an)裝過程(cheng)中(zhong)的事故率很高(gao)。成都塔機(ji)(ji)在頂升過程(cheng)中(zhong)要(yao)遵(zun)守(shou)哪些安(an)(an)全規(gui)程(cheng)？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前(qian)制定可行的(de)頂進方案，并在(zai)每次(ci)頂進前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)(yuan)進行技術交底，要求安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮人員(yuan)(yuan)掌握頂進過程中(zhong)的(de)相關(guan)技術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊(diao)前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升(sheng)液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保(bao)持充足，接頭連接要(yao)可靠。進油口(kou)和出(chu)油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有(you)與旋(xuan)轉(zhuan)軸承(cheng)連(lian)接，提(ti)前拆下套筒(tong)架的連(lian)接銷和螺栓(shuan)，上部(bu)構件將(jiang)立即下落；同樣，在頂起套筒(tong)架后(hou)，縮回(hui)油缸，而不(bu)牢固(gu)地支(zhi)撐(cheng)塔體(ti)，這也將(jiang)導(dao)致同樣的事故。

(4)標準節(jie)必須按(an)規(gui)定將塔身與旋轉下軸(zhou)承連(lian)接，不能(neng)依靠頂進架承受(shou)載荷，以免架體(ti)失穩；自升式(shi)橫梁、框架和(he)塔架必須牢(lao)固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)(zhuan)人指揮(hui)，并由專(zhuan)(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升裝(zhuang)置的電源，改進雨罩。

以上是(shi)成(cheng)都塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過程中需要(yao)遵(zun)守(shou)的六個安全規程，大(da)家在施工時一定要(yao)注意，有(you)任(ren)何疑問或(huo)需要(yao)歡迎來電(dian)咨詢我司。