塔機是(shi)建筑施工行業(ye)中(zhong)非常重要的(de)(de)設備之一，在(zai)長(chang)時(shi)間(jian)的(de)(de)使(shi)用下事故(gu)(gu)頻發，其中(zhong)一半是(shi)由于系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處(chu)理(li)不(bu)當(dang)造(zao)成的(de)(de)。為了避免重大設備事故(gu)(gu)的(de)(de)發生，如何防止液壓頂(ding)升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一個待(dai)解決的(de)(de)問題。通(tong)過對液壓頂(ding)升系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合(he)統(tong)(tong)計，發現大部分系統(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是(shi)液壓油污染造(zao)成的(de)(de)。

液壓(ya)油污染的(de)主要原因(yin)是(shi)在(zai)使用(yong)和維護過(guo)程(cheng)中混入液壓(ya)油的(de)水、灰塵(chen)和空氣；液壓(ya)元件制造過(guo)程(cheng)中留在(zai)系統(tong)中的(de)金屬(shu)碎片、沙粒(li)和其他雜質；

使用中的液壓元件磨(mo)損(sun)導致(zhi)金屬磨(mo)粒，油箱生銹(xiu)。

液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)(de)循(xun)環系(xi)(xi)統。當(dang)液(ye)壓油被污染時，其(qi)堅硬的(de)(de)(de)(de)顆(ke)粒污垢(gou)會增加(jia)相(xiang)對(dui)滑動部(bu)件(jian)在通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)(de)(de)磨損，磨損產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)(xi)統返回油箱。隨著油的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷循(xun)環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)(de)(de)污垢(gou)將進入(ru)泵(beng)內(nei)，污垢(gou)的(de)(de)(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小(xiao)，這將給(gei)液(ye)壓元件(jian)帶(dai)來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)(de)磨損。相(xiang)對(dui)運動部(bu)件(jian)之間的(de)(de)(de)(de)間隙將逐漸增大，導致內(nei)部(bu)泄(xie)漏，這將降(jiang)低系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)工作效率(lv)并(bing)提(ti)高油溫。

液(ye)壓油是液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)的(de)動(dong)力(li)傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓力(li)和污染的(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變質(zhi)。液(ye)壓油一旦氧(yang)化(hua)變質(zhi)，不僅會降低密封(feng)與油的(de)相容性，加速其(qi)老化(hua)，失去密封(feng)性能；此(ci)外，提醒你(ni)，氧(yang)化(hua)油膜沒有(you)潤(run)滑作(zuo)用，使(shi)相對運動(dong)零件(jian)的(de)金(jin)屬表面相互接觸，加速零件(jian)的(de)磨(mo)損。由于內部泄(xie)漏，系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)效率降低，無法達到(dao)工作(zuo)壓力(li)。

另外，液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系統(tong)中(zhong)的(de)溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)(fa)等部件(jian)都是(shi)在(zai)油壓(ya)(ya)的(de)控制下工作的(de)。一(yi)旦臟物卡在(zai)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)之間或堵塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯的(de)阻(zu)尼(ni)孔，閥(fa)(fa)(fa)(fa)門將不能正(zheng)常工作，導致系統(tong)突然故障。

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