頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式(shi)起(qi)重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)步(bu)驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)一項危(wei)險工(gong)作，偉業塔機價(jia)格(ge)也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)事(shi)故率(lv)很(hen)高。成都(dou)塔機在頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵守哪(na)些安(an)全規程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行的(de)頂(ding)進(jin)方(fang)案，并在每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安(an)裝人員(yuan)進(jin)行技(ji)術交底，要求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的(de)相關技(ji)術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先(xian)，檢查(cha)頂升(sheng)液壓單元的工作狀況。液壓管路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保持充足，接頭連(lian)接要(yao)可(ke)靠。進油口和出油口不能反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提(ti)前拆下套筒架的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立即下落；同樣，在頂起套筒架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔(ta)體，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按(an)規定將塔(ta)身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠頂(ding)進架承受載(zai)荷，以免架體失穩(wen)；自升式橫(heng)梁、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專人指揮(hui)，并由(you)專人操作液壓裝置和緊固配(pei)件(jian)。晚上(shang)不(bu)要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中需要遵(zun)守(shou)的(de)六(liu)個安全(quan)規(gui)程，大家在(zai)施工(gong)時一定要注意，有任何疑問或需要歡迎來(lai)電(dian)咨詢(xun)我司。