塔(ta)機是建筑施(shi)工行業(ye)中非常重要(yao)的(de)設備之一(yi)，在長時間(jian)的(de)使用下事故(gu)頻發，其(qi)中一(yi)半是由于系(xi)統故(gu)障(zhang)后(hou)處理不(bu)當造成的(de)。為(wei)了避(bi)免(mian)重大設備事故(gu)的(de)發生，如何防止液壓頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)成為(wei)一(yi)個待解決的(de)問題。通過對液壓頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)的(de)綜合(he)統計，發現大部分系(xi)統故(gu)障(zhang)屬于突發性(xing)故(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)是液壓油污染造成的(de)。

液壓油(you)污(wu)染的(de)主要原(yuan)因是在使用和(he)維護過(guo)程中混入液壓油(you)的(de)水(shui)、灰塵(chen)和(he)空氣；液壓元件制造過(guo)程中留在系(xi)統中的(de)金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質(zhi)；

使用中的液壓元件(jian)磨損導(dao)致(zhi)金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系統是一(yi)個(ge)封(feng)閉的(de)(de)循環(huan)系統。當液(ye)壓油(you)被污染時(shi)(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢會增(zeng)加相(xiang)對滑動部(bu)件(jian)(jian)在通過齒輪泵(beng)時(shi)(shi)的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產(chan)生的(de)(de)金屬碎屑會隨系統返回(hui)油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的(de)(de)不斷循環(huan)，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進入(ru)泵(beng)內，污垢的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小(xiao)，這將(jiang)給液(ye)壓元件(jian)(jian)帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相(xiang)對運動部(bu)件(jian)(jian)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增(zeng)大(da)，導(dao)致內部(bu)泄漏，這將(jiang)降低系統的(de)(de)工作效率(lv)并(bing)提高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)的(de)動(dong)力傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)影響，容易氧化(hua)(hua)變質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油(you)一旦氧化(hua)(hua)變質(zhi)，不(bu)僅會降(jiang)低(di)密(mi)封與(yu)油(you)的(de)相(xiang)容性，加(jia)速(su)其老(lao)化(hua)(hua)，失去密(mi)封性能；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)油(you)膜(mo)沒有潤滑作用，使相(xiang)對運動(dong)零件(jian)的(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加(jia)速(su)零件(jian)的(de)磨損(sun)。由于(yu)內部泄漏，系統(tong)的(de)工作效率(lv)降(jiang)低(di)，無法(fa)達到工作壓(ya)力。

另外，液壓頂升系統(tong)中的(de)溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等(deng)部(bu)件都是(shi)在(zai)油壓的(de)控制下工作(zuo)的(de)。一(yi)旦臟物卡(ka)在(zai)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻尼(ni)孔(kong)，閥(fa)(fa)(fa)門將不(bu)能正(zheng)常工作(zuo)，導致系統(tong)突然故障。

希望通過以上分享大(da)家能(neng)了解成都塔機故障的相(xiang)關事(shi)項，大(da)家在使用中要注(zhu)意，有任何疑問或需要請聯(lian)系我司咨詢！