頂升過(guo)程(cheng)是塔式起(qi)重機(ji)的(de)(de)重要安裝(zhuang)步(bu)驟，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)一項危險工作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣(guang)受歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)事故率很高。成都塔機(ji)在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中要遵守哪(na)些安全規程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的頂進方案，并(bing)在每次頂進前向安(an)裝(zhuang)人(ren)員進行技(ji)術(shu)交底，要求(qiu)安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮人(ren)員掌握頂進過程中的相關技(ji)術(shu)文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液(ye)壓單元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持充足，接(jie)頭連(lian)(lian)接(jie)要(yao)(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連(lian)(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前拆下套筒架的連接銷(xiao)和螺栓，上部構件(jian)將(jiang)立即下落；同樣(yang)，在(zai)頂(ding)起套筒架后，縮(suo)回油缸，而不牢固(gu)地支(zhi)撐(cheng)塔體，這也將(jiang)導(dao)致(zhi)同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準節必須(xu)按(an)規定將塔(ta)身(shen)與(yu)旋轉下軸承(cheng)連接，不能依(yi)靠(kao)頂進架承(cheng)受載荷(he)，以免架體失穩；自升式橫梁、框(kuang)架和(he)塔(ta)架必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升(sheng)過(guo)程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置和(he)緊固(gu)配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在(zai)頂升過程中需要遵(zun)守的(de)六個(ge)安全規程，大(da)家在(zai)施工時一定(ding)要注意，有(you)任(ren)何疑問或需要歡迎來電咨詢我司。