頂(ding)升過程(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要(yao)安(an)裝步驟，也(ye)是安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)(yi)項危險工(gong)作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣受歡(huan)迎，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故率很高。成都塔機(ji)在頂(ding)升過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)(yi)起來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行(xing)的(de)頂進(jin)方案，并在(zai)每次頂進(jin)前(qian)向安(an)裝人員進(jin)行(xing)技術(shu)交(jiao)底(di)，要求安(an)裝指揮(hui)人員掌握頂進(jin)過程中的(de)相關技術(shu)文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂(ding)升液壓(ya)單元(yuan)的工作狀況。液壓(ya)管路要(yao)排(pai)盡，油(you)(you)要(yao)保持充足，接頭連(lian)接要(yao)可靠。進(jin)油(you)(you)口和出(chu)油(you)(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套筒(tong)架的(de)連接銷和螺栓(shuan)，上部構件將(jiang)立即下落；同樣(yang)，在頂(ding)起套筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢(lao)固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必(bi)(bi)須按規(gui)定將塔(ta)身(shen)與旋(xuan)轉下軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架承(cheng)受載荷，以免架體失穩；自升(sheng)式橫(heng)梁、框架和塔(ta)架必(bi)(bi)須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人指揮(hui)，并由專人操作液(ye)壓裝置和(he)緊固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升裝(zhuang)置(zhi)的(de)電源，改進雨罩。

以(yi)上(shang)是成都塔機在頂升(sheng)過程中需(xu)要(yao)(yao)遵守的(de)六個安全規程，大家在施工時(shi)一(yi)定要(yao)(yao)注意，有任(ren)何疑(yi)問或需(xu)要(yao)(yao)歡迎來電咨詢(xun)我司。