頂升過(guo)程(cheng)是塔式起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)重(zhong)要安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)(yi)項危險工作(zuo)，偉業塔機(ji)(ji)價格也(ye)廣受歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很(hen)高。成都(dou)塔機(ji)(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一(yi)(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前制定可行(xing)的(de)頂進方案，并在每次頂進前向(xiang)安(an)裝(zhuang)人員進行(xing)技術交底(di)，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員掌握頂進過程中的(de)相關技術文件和安(an)全(quan)控制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液壓單(dan)元的工作狀(zhuang)況。液壓管路要排(pai)盡，油要保持充足，接(jie)(jie)頭(tou)連接(jie)(jie)要可靠。進油口和出油口不能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連接，提前拆下套筒架(jia)的(de)連接銷和螺栓，上部構件(jian)將立即(ji)下落；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起(qi)套筒架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固地(di)支(zhi)撐塔體，這也(ye)將導致同(tong)樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節(jie)必須(xu)按規定將塔(ta)身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)(cheng)連接，不能依靠(kao)頂進架(jia)(jia)承(cheng)(cheng)受載荷(he)，以(yi)免(mian)架(jia)(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應由(you)專人指(zhi)揮，并由(you)專人操(cao)作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷(duan)液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔機在頂升過程中需(xu)要(yao)遵守(shou)的六個安全規程，大家在施工時一定要(yao)注意，有任何疑問或需(xu)要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。