頂升過(guo)程(cheng)是塔式(shi)起重機(ji)(ji)的重要安裝(zhuang)步(bu)驟，也是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的一項危險工作，偉業塔機(ji)(ji)價(jia)格(ge)也廣受歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的事故率很高。成(cheng)都(dou)塔機(ji)(ji)在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)？一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提前(qian)制(zhi)定(ding)可(ke)行的(de)頂進方案，并(bing)在每次(ci)頂進前(qian)向(xiang)安裝(zhuang)人員進行技術交底(di)，要求安裝(zhuang)指揮人員掌握頂進過(guo)程中的(de)相關(guan)技術文件(jian)和安全控(kong)制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升液(ye)壓單(dan)元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭(tou)連接(jie)要(yao)可(ke)靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下套筒(tong)架(jia)的連接(jie)銷(xiao)和螺栓，上部構件將(jiang)立(li)即下落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架(jia)后(hou)，縮回油(you)缸(gang)，而(er)不牢固地支撐塔體(ti)，這(zhe)也將(jiang)導致同(tong)樣的事故(gu)。

(4)標準節(jie)必須(xu)按規定將(jiang)塔身與旋轉(zhuan)下軸(zhou)承(cheng)(cheng)連(lian)接，不能(neng)依靠(kao)頂(ding)進架承(cheng)(cheng)受載荷，以免架體失穩；自升(sheng)式(shi)橫梁、框架和塔架必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應(ying)由(you)專(zhuan)人(ren)指(zhi)揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和(he)緊(jin)固(gu)配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升裝置的(de)電源，改(gai)進(jin)雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都塔機(ji)在(zai)頂升過程中需要(yao)遵守(shou)的(de)六個安全規程，大家在(zai)施工時(shi)一定要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司(si)。