頂升過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)(zhong)機的重(zhong)(zhong)要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的一項危險工作，偉業塔機價格(ge)也廣(guang)受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的事(shi)故率很高。成(cheng)都塔機在(zai)頂升過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可行的頂進(jin)方案(an)，并在每次頂進(jin)前向(xiang)安裝人員進(jin)行技(ji)術交底，要(yao)求安裝指(zhi)揮人員掌握頂進(jin)過程(cheng)中的相關技(ji)術文件和安全(quan)控(kong)制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元的(de)工作(zuo)狀況。液(ye)壓管路要排(pai)盡，油要保持充(chong)足，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要可(ke)靠。進油口和出油口不能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連(lian)接，提前拆下套(tao)筒(tong)架的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將(jiang)立即下落(luo)；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮回(hui)油缸，而不(bu)牢固地支(zhi)撐塔(ta)體，這也(ye)將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)(bi)須(xu)按規(gui)定將塔身與旋轉下(xia)軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以(yi)免(mian)架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁(liang)、框架(jia)和(he)塔架(jia)必(bi)(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應(ying)由專人指揮，并由專人操作(zuo)液壓裝置和(he)緊固配(pei)件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置的電源，改進雨(yu)罩。

以上是成都塔機在頂升過程中需(xu)要遵(zun)守的六個安全規程，大(da)家在施(shi)工時一定要注意，有任(ren)何疑問(wen)或(huo)需(xu)要歡(huan)迎來電咨詢(xun)我司。