頂(ding)升(sheng)(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的重(zhong)要安(an)裝步驟，也(ye)是安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的一項危險(xian)工作，偉業塔(ta)機價(jia)格也(ye)廣受歡迎(ying)，安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中的事故(gu)率很(hen)高。成都塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定可行的頂進方(fang)案，并(bing)在每次頂進前向安(an)裝(zhuang)人(ren)員進行技術交底(di)，要求安(an)裝(zhuang)指揮人(ren)員掌握頂進過程(cheng)中的相關技術文(wen)件和安(an)全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查。首(shou)先(xian)，檢(jian)查頂升液壓單(dan)元的(de)工(gong)作狀況(kuang)。液壓管路要排(pai)盡(jin)，油要保持充足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠。進油口和出油口不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下(xia)套筒(tong)架的連接(jie)銷和螺栓，上部(bu)構件將(jiang)立即下(xia)落；同樣，在頂(ding)起套筒(tong)架后，縮回(hui)油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將(jiang)導致同樣的事(shi)故。

(4)標準節必(bi)須按規定(ding)將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下(xia)軸承連接，不能(neng)依靠頂進(jin)架(jia)(jia)承受載(zai)荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)(jia)和(he)塔(ta)架(jia)(jia)必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)(you)專(zhuan)人指(zhi)揮，并由(you)(you)專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固配件(jian)。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成(cheng)都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中需要(yao)(yao)遵(zun)守(shou)的六個安全規(gui)程，大家(jia)在(zai)施工時(shi)一定要(yao)(yao)注意，有(you)任何疑問或需要(yao)(yao)歡迎來電(dian)咨詢我(wo)司。