頂升(sheng)過(guo)程是塔式起(qi)重機的(de)重要安(an)(an)裝步驟，也(ye)是安(an)(an)裝過(guo)程中的(de)一(yi)項危險工作(zuo)，偉(wei)業塔機價格(ge)也(ye)廣受歡迎，安(an)(an)裝過(guo)程中的(de)事故(gu)率(lv)很(hen)高。成都(dou)塔機在頂升(sheng)過(guo)程中要遵守哪些安(an)(an)全規程？一(yi)起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可(ke)行的頂(ding)(ding)進方(fang)案，并(bing)在每(mei)次頂(ding)(ding)進前向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進行技(ji)術(shu)交底(di)，要求安(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握(wo)頂(ding)(ding)進過程中的相關技(ji)術(shu)文件和(he)安(an)全控(kong)制點。

(2)起(qi)吊前(qian)檢查。首(shou)先，檢查頂升(sheng)液壓單元(yuan)的工(gong)作狀況(kuang)。液壓管路要排盡，油(you)(you)要保持充足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下套(tao)筒(tong)架的連接(jie)銷和螺栓，上(shang)部構(gou)件(jian)將立即下落；同(tong)樣(yang)，在頂起套(tao)筒(tong)架后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這(zhe)也將導致同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準(zhun)節必須按(an)規定將塔(ta)身與旋轉下軸承(cheng)連(lian)接，不能(neng)依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁(liang)、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作(zuo)液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進(jin)雨罩。

以上(shang)是成都(dou)塔機(ji)在頂升過程中(zhong)需要(yao)遵守(shou)的六個安全(quan)規程，大家(jia)在施工時(shi)一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來電咨詢我司。