頂升(sheng)過(guo)程是(shi)塔(ta)式起重機的重要安裝步驟(zou)，也是(shi)安裝過(guo)程中(zhong)的一項危險工作，偉業塔(ta)機價(jia)格也廣受(shou)歡迎，安裝過(guo)程中(zhong)的事故(gu)率很高(gao)。成都塔(ta)機在頂升(sheng)過(guo)程中(zhong)要遵(zun)守哪(na)些安全規程？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂(ding)(ding)進(jin)方(fang)案，并在(zai)每(mei)次頂(ding)(ding)進(jin)前向安(an)裝人員(yuan)進(jin)行技術交底，要求安(an)裝指(zhi)揮人員(yuan)掌握頂(ding)(ding)進(jin)過程中的相(xiang)關(guan)技術文件(jian)和(he)安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液壓單元的(de)工作狀況。液壓管路要排盡，油要保持充足，接頭連接要可靠(kao)。進油口(kou)和(he)出油口(kou)不能反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承(cheng)連(lian)接(jie)，提(ti)前拆下(xia)套筒架的(de)連(lian)接(jie)銷和(he)螺栓，上部構件(jian)將(jiang)立(li)即下(xia)落(luo)；同(tong)(tong)樣，在(zai)頂起套筒架后，縮回(hui)油(you)缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也(ye)將(jiang)導致同(tong)(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節必須按規定將(jiang)塔(ta)身與(yu)旋(xuan)轉下軸承連接，不能依靠(kao)頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免(mian)架(jia)體失穩(wen)；自(zi)升式橫梁(liang)、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人(ren)(ren)指揮，并(bing)由(you)專(zhuan)人(ren)(ren)操作液壓裝置和緊(jin)固配件。晚(wan)上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置的電源，改進雨罩。

以(yi)上是成(cheng)都塔機在(zai)頂升過程(cheng)中需要(yao)遵守的(de)六個安全規程(cheng)，大家在(zai)施(shi)工時一定(ding)要(yao)注意，有任何(he)疑問(wen)或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我(wo)司。