頂升(sheng)過程是塔(ta)式起(qi)重機(ji)的重要(yao)安(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)裝過程中(zhong)(zhong)的一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安(an)(an)裝過程中(zhong)(zhong)的事故率很高。成都(dou)塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過程中(zhong)(zhong)要(yao)遵守(shou)哪些(xie)安(an)(an)全(quan)規程？一(yi)起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定可(ke)行(xing)(xing)的頂(ding)進(jin)(jin)方案(an)，并在每次頂(ding)進(jin)(jin)前向安裝人員進(jin)(jin)行(xing)(xing)技術交底，要求安裝指(zhi)揮人員掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程(cheng)中的相關(guan)技術文件和安全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元(yuan)的(de)工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)排盡(jin)，油(you)要(yao)保持充(chong)足，接頭連接要(yao)可靠。進油(you)口和(he)出油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連接(jie)，提前拆下套筒(tong)架的(de)連接(jie)銷和螺栓(shuan)，上(shang)部(bu)構件將立即下落；同樣(yang)(yang)，在頂(ding)起套筒(tong)架后(hou)，縮回(hui)油缸，而(er)不牢固(gu)地支(zhi)撐塔體(ti)，這也將導(dao)致(zhi)同樣(yang)(yang)的(de)事故。

(4)標(biao)準節(jie)必須按規定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進(jin)架承受載荷(he)，以免架體失穩；自升式(shi)橫(heng)梁、框(kuang)架和(he)塔架必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人(ren)指揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)操(cao)作液壓裝(zhuang)置和(he)緊固配件(jian)。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂(ding)升裝置(zhi)的電源，改進雨罩。

以(yi)上(shang)是成都塔機在(zai)頂升(sheng)過程中(zhong)需要遵(zun)守的六個安(an)全規(gui)程，大家在(zai)施工(gong)時一定要注意，有任(ren)何疑問或需要歡迎來(lai)電咨(zi)詢(xun)我司(si)。