頂(ding)升過程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的重(zhong)要安(an)裝步(bu)驟，也(ye)是安(an)裝過程(cheng)中的一項危險工作，偉業塔(ta)機價格(ge)也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)裝過程(cheng)中的事故率很(hen)高。成(cheng)都塔(ta)機在頂(ding)升過程(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案(an)，并在每次(ci)頂(ding)進(jin)前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行(xing)技(ji)術交底，要(yao)求安(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌(zhang)握頂(ding)進(jin)過程中的相關技(ji)術文(wen)件和(he)安(an)全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊前(qian)檢(jian)(jian)查。首先(xian)，檢(jian)(jian)查頂升(sheng)液壓單元的工作(zuo)狀況(kuang)。液壓管路要排盡，油(you)要保持(chi)充足，接頭連接要可靠(kao)。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆(chai)下套(tao)筒架(jia)的(de)連(lian)接銷(xiao)和螺栓，上(shang)部構件將(jiang)立(li)即下落；同樣，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢固(gu)地支撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致同樣的(de)事故。

(4)標(biao)準節(jie)必須按規定將塔(ta)身(shen)與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢(lao)固。

(5)頂(ding)升過(guo)程應(ying)由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作(zuo)液(ye)壓裝(zhuang)置和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液(ye)壓頂升裝置的(de)電(dian)源，改(gai)進雨罩。

以上(shang)是(shi)成(cheng)都塔機(ji)在頂升過程中需要遵(zun)守的(de)六個(ge)安全規(gui)程，大家在施(shi)工時一定要注意，有任何疑問或需要歡迎來電咨詢我司。