頂(ding)升過(guo)程是塔式起(qi)重(zhong)機的重(zhong)要(yao)安裝步驟(zou)，也(ye)是安裝過(guo)程中的一(yi)項危險工作，偉業(ye)塔機價(jia)格(ge)也(ye)廣(guang)受歡迎，安裝過(guo)程中的事故率(lv)很高。成都塔機在頂(ding)升過(guo)程中要(yao)遵守(shou)哪(na)些安全規程？一(yi)起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提(ti)前制(zhi)(zhi)定可行的(de)(de)頂進(jin)(jin)方案，并在每次(ci)頂進(jin)(jin)前向安(an)(an)裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)(jin)行技(ji)術(shu)交底，要(yao)求安(an)(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握(wo)頂進(jin)(jin)過程中(zhong)的(de)(de)相關技(ji)術(shu)文件(jian)和安(an)(an)全控制(zhi)(zhi)點(dian)。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液(ye)壓單元的工作狀況(kuang)。液(ye)壓管路要排盡，油要保(bao)持(chi)充足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油口和出油口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套(tao)筒(tong)架(jia)的連接銷(xiao)和螺(luo)栓，上部(bu)構件將(jiang)立即下落；同(tong)樣(yang)(yang)，在頂起套(tao)筒(tong)架(jia)后，縮(suo)回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同(tong)樣(yang)(yang)的事故。

(4)標(biao)準節(jie)必(bi)(bi)須按規定(ding)將塔(ta)身(shen)與(yu)旋轉下(xia)軸承(cheng)連接，不(bu)能(neng)依靠頂(ding)進(jin)架承(cheng)受載荷，以免架體失穩；自升式(shi)橫梁、框架和塔(ta)架必(bi)(bi)須牢固。

(5)頂升(sheng)過程(cheng)應(ying)由專人指(zhi)揮，并由專人操作液(ye)壓裝置和緊固配件。晚上(shang)不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂升(sheng)過程中需要(yao)遵守的(de)六個安全(quan)規程，大家在施工時一定要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。