塔機是建筑施(shi)工行業中非常重(zhong)要的(de)(de)(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)(de)(de)使用(yong)下(xia)事故(gu)(gu)頻(pin)發，其中一半(ban)是由于系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障后處理不當造成的(de)(de)(de)。為了避免重(zhong)大(da)設備(bei)事故(gu)(gu)的(de)(de)(de)發生(sheng)，如(ru)何防止(zhi)液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障成為一個待解決的(de)(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障的(de)(de)(de)綜合統(tong)(tong)(tong)(tong)計，發現大(da)部分系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障屬于突發性(xing)故(gu)(gu)障和磨損性(xing)故(gu)(gu)障，這些(xie)故(gu)(gu)障主(zhu)要是液壓(ya)油污染造成的(de)(de)(de)。

液壓(ya)油污染的(de)主要原(yuan)因是在使用和維(wei)護過程(cheng)中(zhong)(zhong)混入液壓(ya)油的(de)水、灰(hui)塵和空氣；液壓(ya)元件(jian)制造過程(cheng)中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用(yong)中(zhong)的液壓元件磨(mo)損導致金屬(shu)磨(mo)粒(li)，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系統(tong)是一個封閉的(de)(de)循(xun)環系統(tong)。當(dang)液(ye)壓油(you)(you)被污(wu)(wu)染時，其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污(wu)(wu)垢(gou)會(hui)增(zeng)加相對(dui)滑動部件(jian)(jian)在(zai)通過(guo)齒輪泵時的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)產生(sheng)的(de)(de)金(jin)屬碎(sui)屑會(hui)隨系統(tong)返回油(you)(you)箱。隨著(zhu)油(you)(you)的(de)(de)不(bu)斷循(xun)環，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)將進入(ru)泵內，污(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)粒(li)徑將越(yue)來越(yue)小，這(zhe)將給液(ye)壓元件(jian)(jian)帶(dai)來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。相對(dui)運動部件(jian)(jian)之(zhi)間的(de)(de)間隙將逐漸增(zeng)大，導(dao)致內部泄(xie)漏(lou)，這(zhe)將降(jiang)低(di)系統(tong)的(de)(de)工作效率(lv)并提(ti)高油(you)(you)溫。

液壓(ya)(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統的(de)動力(li)傳遞(di)介質(zhi)，受溫(wen)度(du)、壓(ya)(ya)(ya)力(li)和污染的(de)影響，容易氧化(hua)(hua)變質(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)油一旦氧化(hua)(hua)變質(zhi)，不僅會降低(di)(di)密(mi)封(feng)與油的(de)相(xiang)容性，加速其老化(hua)(hua)，失去密(mi)封(feng)性能；此外，提醒你(ni)，氧化(hua)(hua)油膜沒(mei)有潤滑作用，使相(xiang)對運動零(ling)件的(de)金屬表面相(xiang)互接觸(chu)，加速零(ling)件的(de)磨損。由于內(nei)部(bu)泄漏(lou)，系(xi)(xi)統的(de)工作效率(lv)降低(di)(di)，無法達(da)到(dao)工作壓(ya)(ya)(ya)力(li)。

另外(wai)，液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)中的溢流(liu)閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓(ya)的控制下(xia)工作(zuo)的。一(yi)旦(dan)臟物卡(ka)在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)芯的阻(zu)尼孔，閥(fa)門將不能正常工作(zuo)，導致(zhi)系統(tong)突然故障。

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