塔機是建筑施(shi)工行業中非(fei)常重要的(de)(de)(de)設備(bei)之一，在長(chang)時間(jian)的(de)(de)(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發，其中一半(ban)是由于(yu)系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處理不(bu)當造成(cheng)的(de)(de)(de)。為了避免重大(da)設備(bei)事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)發生，如何防止液壓頂(ding)升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一個待解決的(de)(de)(de)問(wen)題。通(tong)過(guo)對液壓頂(ding)升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)綜合(he)統計，發現(xian)大(da)部分系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于(yu)突(tu)發性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要是液壓油污染造成(cheng)的(de)(de)(de)。

液壓(ya)油污染的主要原因(yin)是在(zai)(zai)使用和維護過程(cheng)中(zhong)混入液壓(ya)油的水、灰塵和空氣；液壓(ya)元件制造過程(cheng)中(zhong)留在(zai)(zai)系統中(zhong)的金屬碎片(pian)、沙粒和其(qi)他雜質；

使用中的液壓(ya)元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液(ye)(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)染(ran)時，其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污(wu)垢(gou)會(hui)增加相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)滑動部件在通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生(sheng)的(de)(de)金屬(shu)碎屑會(hui)隨(sui)系(xi)統(tong)返回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)不斷循環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)垢(gou)的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小，這將(jiang)給液(ye)(ye)壓(ya)元件帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)運動部件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增大，導致(zhi)內部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并提高(gao)油(you)溫(wen)。

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升系統的(de)(de)動力(li)傳遞(di)介(jie)質，受溫度、壓(ya)(ya)(ya)力(li)和污染的(de)(de)影響，容(rong)易氧化變質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一旦氧化變質，不(bu)僅會降低密封與油(you)的(de)(de)相容(rong)性，加速(su)其老化，失去密封性能；此外，提醒你，氧化油(you)膜沒(mei)有潤滑(hua)作(zuo)用(yong)，使相對運動零件的(de)(de)金屬(shu)表面相互接(jie)觸，加速(su)零件的(de)(de)磨損(sun)。由于內部(bu)泄漏，系統的(de)(de)工作(zuo)效率降低，無法達到工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力(li)。

另外，液壓頂升系統中(zhong)的(de)溢流(liu)閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件(jian)都是在(zai)油(you)壓的(de)控制(zhi)下工(gong)作(zuo)的(de)。一旦臟(zang)物卡在(zai)閥(fa)(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔(kong)，閥(fa)(fa)門將不能正常(chang)工(gong)作(zuo)，導致系統突(tu)然故障。

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