頂升(sheng)過程(cheng)是(shi)塔(ta)式(shi)起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過程(cheng)中的一項(xiang)危險工作(zuo)，偉業塔(ta)機(ji)價(jia)格也廣受(shou)歡迎(ying)，安(an)裝過程(cheng)中的事故率很高。成都塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)中要(yao)遵守哪些安(an)全規(gui)程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在(zai)每次(ci)頂(ding)進(jin)前(qian)向安裝人員進(jin)行(xing)技(ji)術交底(di)，要求安裝指揮人員掌握(wo)頂(ding)進(jin)過程(cheng)中的相關(guan)技(ji)術文(wen)件和安全(quan)控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查(cha)(cha)。首先，檢(jian)查(cha)(cha)頂升液壓單元(yuan)的工(gong)作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接頭(tou)連接要(yao)可靠。進油口和出油口不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆下(xia)套筒架的連(lian)接銷和(he)螺栓(shuan)，上(shang)部構件將立即下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套筒架后，縮(suo)回油缸，而不牢固(gu)地(di)支撐塔體，這(zhe)也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不(bu)能依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失穩(wen)；自升(sheng)式橫(heng)梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)(zhuan)人指揮，并由(you)專(zhuan)(zhuan)人操(cao)作液(ye)壓(ya)裝置和(he)緊固配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂(ding)升裝置的(de)電源，改(gai)進雨罩。

以上(shang)是成都塔(ta)機在(zai)頂升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵(zun)守的六個安(an)全規(gui)程(cheng)，大家在(zai)施工時一定(ding)要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需(xu)要(yao)歡迎來(lai)電咨詢(xun)我司(si)。