頂(ding)升過(guo)(guo)程是(shi)塔(ta)式(shi)起重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中的(de)一(yi)(yi)項(xiang)危險(xian)工作，偉業塔(ta)機價格也廣受歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中的(de)事故率(lv)很(hen)高。成都塔(ta)機在頂(ding)升過(guo)(guo)程中要遵守(shou)哪些安(an)全(quan)規(gui)程？一(yi)(yi)起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂進(jin)方案(an)，并在(zai)每(mei)次(ci)頂進(jin)前向安(an)裝人員進(jin)行技術交底，要(yao)求安(an)裝指揮人員掌握頂進(jin)過程中的相關技術文件和(he)安(an)全控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單(dan)元的工作狀況。液壓(ya)管(guan)路要(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)保持(chi)充足，接頭(tou)連接要(yao)可靠(kao)。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆下套筒(tong)架(jia)的連接銷和螺栓，上部構(gou)件將(jiang)立即下落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架(jia)后，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固地支撐塔(ta)體，這也將(jiang)導致(zhi)同(tong)樣的事故。

(4)標準節(jie)必須按規定將塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體(ti)失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專(zhuan)人指揮(hui)，并由專(zhuan)人操作液壓裝置(zhi)和緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升(sheng)裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔機(ji)在頂升過程(cheng)中需要(yao)遵守的六(liu)個安(an)全規程(cheng)，大家在施工(gong)時一定要(yao)注意，有任何疑(yi)問(wen)或需要(yao)歡迎來電咨(zi)詢我司。