塔機是建筑施工行(xing)業中非(fei)常重(zhong)要(yao)的(de)(de)設備之一，在長時間(jian)的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)頻(pin)發，其中一半(ban)是由于(yu)系統故(gu)(gu)障后處理不當造成的(de)(de)。為了避(bi)免重(zhong)大設備事(shi)故(gu)(gu)的(de)(de)發生，如何防止液壓(ya)頂升(sheng)系統故(gu)(gu)障成為一個待解決(jue)的(de)(de)問題。通過對(dui)液壓(ya)頂升(sheng)系統故(gu)(gu)障的(de)(de)綜合統計，發現大部分(fen)系統故(gu)(gu)障屬于(yu)突(tu)發性故(gu)(gu)障和(he)磨損性故(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)障主要(yao)是液壓(ya)油(you)污(wu)染造成的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染(ran)的主要原(yuan)因(yin)是在使用(yong)和(he)維護過(guo)程中(zhong)(zhong)混(hun)入(ru)液(ye)壓(ya)油的水、灰塵和(he)空(kong)氣；液(ye)壓(ya)元件制造過(guo)程中(zhong)(zhong)留在系統中(zhong)(zhong)的金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中(zhong)的液壓元(yuan)件磨損導致金(jin)屬磨粒，油箱(xiang)生銹。

液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)(tong)是一個封閉的(de)(de)循環系(xi)統(tong)(tong)(tong)。當液(ye)壓油被污(wu)(wu)染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒污(wu)(wu)垢(gou)會增加相對(dui)滑動(dong)部(bu)(bu)件(jian)在通過(guo)齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)(tong)(tong)返回油箱。隨著油的(de)(de)不斷循環，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)將進入泵內(nei)，污(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這將給液(ye)壓元件(jian)帶(dai)來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)磨損。相對(dui)運動(dong)部(bu)(bu)件(jian)之間的(de)(de)間隙將逐(zhu)漸增大，導(dao)致(zhi)內(nei)部(bu)(bu)泄漏，這將降低系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)工作效率并提高油溫。

液壓油(you)是液壓頂升系統的(de)(de)(de)動力傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度、壓力和污染的(de)(de)(de)影響，容(rong)易氧化(hua)(hua)變(bian)質(zhi)。液壓油(you)一旦氧化(hua)(hua)變(bian)質(zhi)，不(bu)僅會降低(di)密(mi)封與油(you)的(de)(de)(de)相容(rong)性，加速其(qi)老化(hua)(hua)，失去密(mi)封性能；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)油(you)膜(mo)沒有潤滑(hua)作(zuo)用，使相對運動零件的(de)(de)(de)金屬(shu)表(biao)面相互接觸，加速零件的(de)(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄(xie)漏，系統的(de)(de)(de)工作(zuo)效率降低(di)，無(wu)法達到工作(zuo)壓力。

另外，液壓(ya)頂升系(xi)統中的(de)(de)溢流閥、鎖止閥等部(bu)件都是(shi)在油壓(ya)的(de)(de)控制下工作的(de)(de)。一旦(dan)臟物(wu)卡在閥芯和閥體之間或堵(du)塞閥芯的(de)(de)阻尼孔，閥門將不能正常工作，導致系(xi)統突然故障。

希(xi)望通過以上(shang)分(fen)享大(da)家能(neng)了解成都塔機(ji)故障(zhang)的相關事(shi)項，大(da)家在(zai)使用中要注意，有任何疑(yi)問或需要請聯系我司咨詢！