頂升(sheng)過程(cheng)是(shi)塔式起(qi)(qi)重機的(de)重要(yao)安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過程(cheng)中的(de)一項危險工作，偉(wei)業塔機價格也廣(guang)受歡(huan)迎，安(an)裝過程(cheng)中的(de)事故率(lv)很高。成都(dou)塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中要(yao)遵守(shou)哪(na)些安(an)全(quan)規程(cheng)？一起(qi)(qi)來(lai)看看：

(1)提前制定(ding)可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前向安裝(zhuang)人(ren)員進(jin)行(xing)技術交底，要求安裝(zhuang)指揮人(ren)員掌握(wo)頂(ding)進(jin)過程(cheng)中的相關技術文件和安全控制點。

(2)起(qi)吊前檢查(cha)(cha)。首先(xian)，檢查(cha)(cha)頂升液壓單元的工(gong)作狀況。液壓管路(lu)要排盡，油要保持充足，接頭連(lian)接要可(ke)靠。進(jin)油口和出(chu)油口不(bu)能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接，提(ti)前拆下套(tao)筒架(jia)的(de)連(lian)接銷和螺栓，上部構件將(jiang)立即(ji)下落；同樣，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐(cheng)塔體，這(zhe)也將(jiang)導致同樣的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接，不能依靠(kao)頂(ding)進架(jia)承(cheng)受載荷，以(yi)免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由專(zhuan)人(ren)指揮(hui)，并由專(zhuan)人(ren)操作液(ye)壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置(zhi)的電(dian)源，改(gai)進雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都塔(ta)機(ji)在(zai)頂升過程中需要遵守的(de)六個(ge)安全(quan)規(gui)程，大家(jia)在(zai)施(shi)工時一定要注意，有任何(he)疑問或(huo)需要歡迎來電咨(zi)詢(xun)我司。