頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)是(shi)塔式起重機(ji)的重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的一項(xiang)危險工作(zuo)，偉業塔機(ji)價格也廣(guang)受歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的事故率很(hen)高。成都塔機(ji)在頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些(xie)安(an)全規(gui)程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行(xing)的(de)(de)頂(ding)進(jin)方(fang)案，并在每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安(an)裝人(ren)員(yuan)進(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)裝指揮人(ren)員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程(cheng)中的(de)(de)相關技術文件和安(an)全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊前檢查。首(shou)先，檢查頂(ding)升液壓(ya)單元的(de)工作狀況(kuang)。液壓(ya)管路要(yao)(yao)排盡(jin)，油要(yao)(yao)保持充(chong)足，接(jie)頭(tou)連(lian)接(jie)要(yao)(yao)可靠(kao)。進油口(kou)和出(chu)油口(kou)不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有(you)與(yu)旋轉軸承連(lian)接，提前拆下(xia)套筒架的連(lian)接銷和螺栓，上部構件(jian)將立即下(xia)落；同樣，在頂起套筒架后，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢(lao)固地支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣的事故。

(4)標(biao)準節必須按規定(ding)將(jiang)塔(ta)身(shen)與旋轉下(xia)軸(zhou)承連接，不能依靠(kao)頂進架承受載荷，以免架體失(shi)穩；自升(sheng)式橫梁(liang)、框架和塔(ta)架必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓裝置和緊固(gu)配件。晚上(shang)不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液(ye)壓(ya)頂升(sheng)裝(zhuang)置的電源，改進雨罩。

以(yi)上(shang)是成(cheng)都塔機在頂升過程中(zhong)需(xu)要(yao)遵守的六個安全規程，大家在施工(gong)時一定要(yao)注(zhu)意，有任何疑問或需(xu)要(yao)歡迎(ying)來(lai)電咨詢我(wo)司。