頂升過(guo)(guo)程(cheng)是塔式起重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要(yao)安裝(zhuang)步驟，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔機(ji)價格(ge)也(ye)廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故(gu)率(lv)很高。成都塔機(ji)在頂升過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安全規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行的(de)頂(ding)進方案，并在每次(ci)頂(ding)進前(qian)向安裝(zhuang)人員進行技術(shu)(shu)交底，要求安裝(zhuang)指揮人員掌握(wo)頂(ding)進過程(cheng)中的(de)相關技術(shu)(shu)文件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液壓(ya)單(dan)元的(de)工(gong)作狀(zhuang)況(kuang)。液壓(ya)管路要(yao)排盡(jin)，油(you)要(yao)保(bao)持(chi)充(chong)足(zu)，接頭連接要(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與(yu)旋(xuan)轉軸承連接，提前拆下(xia)套(tao)筒(tong)架(jia)的連接銷(xiao)和螺栓，上部構(gou)件將立即下(xia)落；同樣，在(zai)頂起套(tao)筒(tong)架(jia)后(hou)，縮回(hui)油缸，而不牢固(gu)地(di)支撐塔體，這也將導致同樣的事故。

(4)標(biao)準節必(bi)(bi)須按規定將塔身與(yu)旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架承受載荷，以免架體失(shi)穩；自升式橫(heng)梁、框架和塔架必(bi)(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升過(guo)程應(ying)由(you)(you)專人(ren)指揮，并由(you)(you)專人(ren)操作液壓(ya)裝置和(he)緊固配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓(ya)頂(ding)升(sheng)裝置的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在(zai)頂升過程中(zhong)需要遵守的六個(ge)安全(quan)規程，大家在(zai)施工時一定(ding)要注(zhu)意，有(you)任何疑問或需要歡迎來電咨詢我(wo)司(si)。