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日喀則塔吊

成都塔(ta)(ta)吊(diao)是建筑施工中(zhong)非常重要的設備之一,很(hen)多塔(ta)(ta)吊(diao)的使用壽命取決(jue)于塔(ta)(ta)吊(diao)司機的操作和維護(hu),塔(ta)(ta)吊(diao)司機必須嚴格按(an)照本(ben)塔(ta)(ta)吊(diao)技術性(xing)能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不得超載和強行作(zuo)業。操作(zuo)時嚴禁(jin)起(qi)重吊(diao)鉤(gou)(gou)著(zhu)(zhu)(zhu)地(di)(di)(di),以免引(yin)起(qi)塔吊(diao)的卷(juan)筒鋼絲(si)(si)繩(sheng)排列(lie)不齊(qi)而損(sun)壞,如果塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)(gou)必須著(zhu)(zhu)(zhu)地(di)(di)(di),則塔吊(diao)吊(diao)鉤(gou)(gou)著(zhu)(zhu)(zhu)地(di)(di)(di)后(hou)再次起(qi)升時注意監視卷(juan)筒鋼絲(si)(si)繩(sheng)排列(lie)情況,必要(yao)時重新將鋼絲(si)(si)繩(sheng)排列(lie)整齊(qi)。

成都塔吊

緊(jin)固在(zai)小(xiao)車側面的(de)(de)吊(diao)欄(lan)是(shi)供(gong)維(wei)修使用的(de)(de),當需(xu)要維(wei)修塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)臂(bei)(bei)上的(de)(de)某一(yi)零件時,維(wei)修人員可(ke)站在(zai)吊(diao)欄(lan)內隨載(zai)重小(xiao)車一(yi)起執行維(wei)修任務。吊(diao)欄(lan)的(de)(de)額(e)定(ding)承載(zai)重量為100公斤,當起吊(diao)重物時。吊(diao)欄(lan)內嚴禁站人。在(zai)立塔(ta)(ta)吊(diao)的(de)(de)施(shi)工(gong)中。地面安裝(zhuang)吊(diao)臂(bei)(bei)時,要仔細檢查(cha)吊(diao)欄(lan)與載(zai)重小(xiao)車的(de)(de)連接(jie)是(shi)否完善可(ke)靠。

各機構需要反向運行(xing)時,要持電(dian)機正(zheng)轉停止后,在啟動發(fa)轉,反之也一樣。

發(fa)現塔吊有(you)異常現象時,先停機(ji)切斷(duan)電源,待查清并(bing)排除故障(zhang)后再使用。

塔吊在(zai)每班作業完畢后,將吊臂轉到與建(jian)筑物平行的方(fang)向,吊臂升高到離開高建(jian)筑物的高度,小(xiao)車(che)應在(zai)吊臂全長的中(zhong)心處(chu),卻(que)段(duan)總電源(yuan)后方(fang)可離去。

每班工作(zuo)前,司機必須對塔(ta)身(shen)、臂架、回轉支撐、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒連接螺栓、剎車(che)制動(dong)器等主要關鍵部位的(de)銷(xiao)軸,螺栓等進行日(ri)常(chang)檢查、緊固、確定無松(song)動(dong)或(huo)脫離現象才允許開車(che)作(zuo)業。

塔吊司機對減速器(qi)、滑輪、軸(zhou)承座等處按(an)規定日常 保養(yang)加油。如發現有漏(lou)油現象(xiang),要及時處理。

司機(ji)在正式(shi)作業(ye)前,要逐(zhu)項檢查各安全(quan)裝(zhuang)置的可(ke)靠性(xing)。絕不允許(xu)在安全(quan)裝(zhuang)置不可(ke)靠失靈(ling)的情況下勉強作業(ye)。

以(yi)上是在(zai)使用成(cheng)都(dou)塔(ta)吊時(shi)需要注意(yi)的(de)問題,大家可以(yi)了(le)解(jie)一下,在(zai)操作時(shi)嚴禁(jin)起重(zhong)吊鉤著地,有任(ren)何(he)疑問或需要歡迎來電咨(zi)詢我(wo)司。


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