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怒江塔吊

成都塔(ta)吊(diao)是(shi)建筑施工(gong)中非常重(zhong)要的設備之一(yi),很多塔(ta)吊(diao)的使(shi)用壽(shou)命取決于塔(ta)吊(diao)司機的操(cao)作和維護,塔(ta)吊(diao)司機必須嚴格(ge)按照本塔(ta)吊(diao)技術(shu)性能(neng)表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)業。不(bu)得(de)超載和強(qiang)行作(zuo)業。操作(zuo)時嚴禁起重(zhong)吊鉤著(zhu)地(di),以免引(yin)起塔(ta)吊的卷筒鋼絲(si)(si)繩排(pai)列不(bu)齊(qi)而損壞,如果塔(ta)吊吊鉤必須著(zhu)地(di),則塔(ta)吊吊鉤著(zhu)地(di)后(hou)再次起升(sheng)時注意(yi)監視卷筒鋼絲(si)(si)繩排(pai)列情況,必要時重(zhong)新(xin)將鋼絲(si)(si)繩排(pai)列整(zheng)齊(qi)。

成都塔吊

緊(jin)固(gu)在(zai)小(xiao)(xiao)車(che)側面的吊欄是(shi)供(gong)維(wei)(wei)修(xiu)使用的,當需要(yao)(yao)維(wei)(wei)修(xiu)塔吊吊臂(bei)上的某一零件時,維(wei)(wei)修(xiu)人(ren)員可站(zhan)在(zai)吊欄內隨載重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)一起執行維(wei)(wei)修(xiu)任務。吊欄的額定(ding)承載重(zhong)(zhong)量為(wei)100公斤,當起吊重(zhong)(zhong)物時。吊欄內嚴禁站(zhan)人(ren)。在(zai)立塔吊的施工(gong)中。地面安(an)裝(zhuang)吊臂(bei)時,要(yao)(yao)仔細檢查(cha)吊欄與(yu)載重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)的連接是(shi)否完善(shan)可靠。

各機(ji)構(gou)需要反(fan)(fan)向運行時,要持電機(ji)正轉停止后,在(zai)啟動發(fa)轉,反(fan)(fan)之也一樣。

發現塔吊有異常現象時,先停機切斷電源(yuan),待(dai)查清并排除故障后再使(shi)用。

塔吊(diao)(diao)在每班(ban)作業完畢后(hou),將吊(diao)(diao)臂轉到(dao)與建筑(zhu)物平(ping)行的(de)(de)方(fang)向,吊(diao)(diao)臂升(sheng)高(gao)到(dao)離(li)開(kai)高(gao)建筑(zhu)物的(de)(de)高(gao)度,小車應在吊(diao)(diao)臂全長的(de)(de)中(zhong)心處,卻段總電(dian)源后(hou)方(fang)可離(li)去(qu)。

每班工作(zuo)前(qian),司機必須對塔身、臂架、回轉支撐、起(qi)重(zhong)臂剛(gang)性拉(la)桿(gan)、平衡臂拉(la)桿(gan)、卷筒連接(jie)螺栓、剎車(che)制動器等主(zhu)要關(guan)鍵部位的銷(xiao)軸,螺栓等進行日常檢查、緊固、確定無松動或脫離現象才允許開車(che)作(zuo)業(ye)。

塔(ta)吊(diao)司機(ji)對減速器、滑輪、軸承座等處按規定日常(chang) 保養加油(you)。如發現(xian)(xian)有漏(lou)油(you)現(xian)(xian)象,要及時處理。

司機在(zai)(zai)正式作(zuo)業(ye)前,要逐項檢查各安全裝置的可(ke)靠性。絕不允(yun)許在(zai)(zai)安全裝置不可(ke)靠失(shi)靈(ling)的情況(kuang)下勉強作(zuo)業(ye)。

以(yi)上是在(zai)使用成(cheng)都塔吊時(shi)需要(yao)注意的問題,大家可以(yi)了解一下,在(zai)操作(zuo)時(shi)嚴禁起重吊鉤著地,有任何疑問或(huo)需要(yao)歡迎來電咨詢(xun)我司。


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