成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一，很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護，塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作(zuo)(zuo)業。不得超載和強行作(zuo)(zuo)業。操作(zuo)(zuo)時嚴禁(jin)起(qi)重吊(diao)鉤著(zhu)(zhu)地(di)(di)，以免引起(qi)塔(ta)吊(diao)的卷(juan)筒鋼絲繩排列(lie)不齊而(er)損壞，如果塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤必須(xu)著(zhu)(zhu)地(di)(di)，則塔(ta)吊(diao)吊(diao)鉤著(zhu)(zhu)地(di)(di)后再次起(qi)升時注意監視卷(juan)筒鋼絲繩排列(lie)情(qing)況，必要時重新將鋼絲繩排列(lie)整齊。

緊固在小車側面(mian)(mian)的(de)(de)吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)是供維修使(shi)用的(de)(de)，當(dang)需要(yao)維修塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)臂上的(de)(de)某(mou)一零件時(shi)，維修人員可(ke)站(zhan)在吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)內(nei)隨(sui)載重(zhong)(zhong)小車一起執行維修任(ren)務。吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)的(de)(de)額定(ding)承載重(zhong)(zhong)量為(wei)100公(gong)斤，當(dang)起吊(diao)(diao)(diao)重(zhong)(zhong)物(wu)時(shi)。吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)內(nei)嚴(yan)禁(jin)站(zhan)人。在立(li)塔吊(diao)(diao)(diao)的(de)(de)施工(gong)中。地(di)面(mian)(mian)安裝吊(diao)(diao)(diao)臂時(shi)，要(yao)仔細(xi)檢查(cha)吊(diao)(diao)(diao)欄(lan)(lan)與載重(zhong)(zhong)小車的(de)(de)連接是否完善可(ke)靠。

各機(ji)構需要(yao)反向運行(xing)時，要(yao)持電機(ji)正轉(zhuan)停止后，在啟(qi)動(dong)發轉(zhuan)，反之也一樣。

發現塔吊(diao)有(you)異常(chang)現象(xiang)時(shi)，先(xian)停機切斷(duan)電源，待(dai)查清并排除故(gu)障后再(zai)使(shi)用(yong)。

塔吊(diao)在每班作(zuo)業(ye)完畢后，將(jiang)吊(diao)臂轉到與(yu)建(jian)筑物平行的(de)方向，吊(diao)臂升高到離開高建(jian)筑物的(de)高度(du)，小車應(ying)在吊(diao)臂全長(chang)的(de)中心(xin)處，卻段總電源后方可離去。

每班工作前，司機(ji)必(bi)須對塔身、臂架、回轉支撐、起(qi)重(zhong)臂剛性(xing)拉桿、平衡臂拉桿、卷(juan)筒連接螺栓(shuan)、剎車(che)制(zhi)動(dong)器(qi)等(deng)主要關鍵部位(wei)的銷軸(zhou)，螺栓(shuan)等(deng)進行日常檢查(cha)、緊固、確定無松動(dong)或脫離(li)現象才允許(xu)開車(che)作業。

塔(ta)吊司機對減速器(qi)、滑輪、軸承座(zuo)等處(chu)按規定日常 保(bao)養加(jia)油(you)。如發(fa)現有漏油(you)現象，要(yao)及時處(chu)理。

司機在正(zheng)式作(zuo)業前，要逐項檢查各安(an)全裝(zhuang)置的(de)可靠(kao)性。絕不允許在安(an)全裝(zhuang)置不可靠(kao)失靈(ling)的(de)情況下勉強作(zuo)業。

以上是在使用成都塔吊時(shi)需要注(zhu)意的問題，大(da)家可(ke)以了解一下，在操作時(shi)嚴禁起重吊鉤(gou)著(zhu)地，有任何疑(yi)問或需要歡迎來電咨詢我司。